Просмотр полной версии : Расход топлива
У меня пару недель назад расход держался около 8.5-9 литров. Обнулил, и за последние 100 км пробок вышло 12, особенно вчерашний вечер этому поспособствовал!
ага блин... с ветерком... выехал за МКАД - Ярославка пустая, только тошноты едут во всех рядах со скорость 50-60 км/ч и боятся лишнее движение рулем сделать чтобы перестроиться... :evel:
получилась скоростная змейка по заснеженной трассе...
я вчера не ездил (сижу дома - АССА учу), но думаю что тоже тошнил бы, ибо зима не время для того, чтобы показывать что у тебя под капотом имхо )
вчера друг звонил - рассказывал как он из Протвино ехал (по Симферопольке) и перед ним машины разваорачивало. Да ну нафиг, тише едишь - двльше будешь - это главный прицип зимой у меня :bm:
у меня расход 12.1 уже за последние 2200 км. Средняя скоость снизилась до 20 км в час :confused:
Morgenstern
08.12.2009, 13:33
вчера друг звонил - рассказывал как он из Протвино ехал (по Симферопольке) и перед ним машины разваорачивало. Да ну нафиг, тише едишь - двльше будешь - это главный прицип зимой у меня
Ярославка была чистой (только между средней и крайней левой полосой был небольшой снежный перемет) и позволяла не напрягаясь двигаться 90-100.... на зимней резине ессесно...
Midnight_Gambler
08.12.2009, 14:30
Коллеги, если что, у меня по МКАДу расход упал 5.5-5.6 литров... по БК конечно. да и по городу, укладываюсь в 6.5 7.0.
Задумался, открыть курсы по экономии топлива:bm:
НА самом деле, езжу по пустым дорогам, к счастью нет обязаловки ездить по пробкам.
При обкатке расход больше? Может он потом уменьшится?
само собой больше, у меня вообще первую 1000 ниже 13л/100км не опускался.
Коллеги, если что, у меня по МКАДу расход упал 5.5-5.6 литров... по БК конечно. да и по городу, укладываюсь в 6.5 7.0.
Задумался, открыть курсы по экономии топлива:bm:
НА самом деле, езжу по пустым дорогам, к счастью нет обязаловки ездить по пробкам.
вот твой БК видимо и относится к тем, из передачи, который на 45% врёт:bm: 6.5-7л это у меня только в городе на ГП удавалось:cool:
Midnight_Gambler
08.12.2009, 14:46
вот твой БК видимо и относится к тем, из передачи, который на 45% врёт:bm: 6.5-7л это у меня только в городе на ГП удавалось:cool:
Может быть. Не буду спорить. просто за сутки проехал в таком режиме 200 км, и что-то около 25% - 30% бака ушло. Кстати средняя скорость была на уровне 65-75 км час.
Планирую поездку км так на 800 по трассе, там посмотрим скока на одном баке ездит. Будет более достоверная инфа
Morgenstern
08.12.2009, 14:58
вот твой БК видимо и относится к тем, из передачи, который на 45% врёт 6.5-7л это у меня только в городе на ГП удавалось
БК кстати не врет, во всяком случае у меня. Ездил на юг - специально замерял...
Midnight_Gambler
08.12.2009, 15:01
БК кстати не врет, во всяком случае у меня. Ездил на юг - специально замерял...
я бы уточнил все же, БК может врать, но с учетом погрешностей, т.е. БК там +-5 процентов легко будет врать. Просто в кватроруте, который я тоже вчера смотрел, уж больно сильно перерасход был на Браво, хотя и дизельном. Да и анализировали они не по БК а по количеству залитого топлива и пробега с ним.
Morgenstern
08.12.2009, 15:11
я бы уточнил все же, БК может врать, но с учетом погрешностей, т.е. БК там +-5 процентов легко будет врать
это подразумевается по умолчанию....
Да и анализировали они не по БК а по количеству залитого топлива и пробега с ним.
Метода очень проста - заливаешь бак под завязку и обнуляешь БК, когда бак подходт к концу - снова заливаешь под завязку и получаешь на колонке искомые литры скушанного бензина, а дальше банальная математика.... и так несколько раз. Цифры с БК бились в пределах одной десятой.
там посмотрим скока на одном баке ездит.
выезжая из Питера заправился по пробку на Neste, км 5-10 от КАД, лампочка загорелась уже на Ленинградском шоссе, внутри МКАД.
Midnight_Gambler
08.12.2009, 15:32
выезжая из Питера заправился по пробку на Neste, км 5-10 от КАД, лампочка загорелась уже на Ленинградском шоссе, внутри МКАД.
Если я не ошибаюсь, по пробку нельзя заправлять
само собой больше, у меня вообще первую 1000 ниже 13л/100км не опускался.
Ты что в первую тысячу гонял?
У меня сейчас пробег 550, и средний расход где-то 9,5, что тоже хочешь сказать, что БК врет?
НА самом деле, езжу по пустым дорогам, к счастью нет обязаловки ездить по пробкам.
Это ж как надо не хотеть домой, чтобы на работе до 1 ч. ночи сидеть??)))
Если я не ошибаюсь, по пробку нельзя заправлять
Почему?
Midnight_Gambler
08.12.2009, 16:24
Почему?из-за клапана вентиляции бензобака
Это ж как надо не хотеть домой, чтобы на работе до 1 ч. ночи сидеть??)))?это вопрос у меня решается изящно :)
это вопрос у меня решается изящно
сказал "А" - говори и "Б"))))))))))))) а то заинтриговал и в кусты))))
из-за клапана вентиляции бензобака
??типа зальет его, что ль?
Если я не ошибаюсь, по пробку нельзя заправлятьПосле отсечки заправочного пистолета в бак входит ещё 9,5 литра, проверено не раз.....:bm:
Наверное не айс, но на долгой трассе реже заявляешься к заправщикам, намного....:p
Midnight_Gambler
08.12.2009, 17:24
сказал "А" - говори и "Б"))))))))))))) а то заинтриговал и в кусты))))
??типа зальет его, что ль?
До офиса мне пешком полторы минуты:bm:
ХЗ заливает или что, но на ряде машин чекэнджин выдает ну и как результат может перейти в аварийную программу. на Браво точно не знаю...
у меня по МКАДу расход упал 5.5-5.6 литров... по БК конечно. да и по городу, укладываюсь в 6.5 7.0.
ого.. помоему тебе в тему "отзывные кампании" :az:
Midnight_Gambler
08.12.2009, 19:07
ого.. помоему тебе в тему "отзывные кампании" :az:
Пожалуй на этом перпетуме я пока поезжу :)
Ты что в первую тысячу гонял?
У меня сейчас пробег 550, и средний расход где-то 9,5, что тоже хочешь сказать, что БК врет?
Гонял? Я? Не, больше 400об/мин и 160км/ч она у меня не ездила. Просто вот расход по пробкам первую неделю и держался на таких цифрах. ты не загоняйся;)
Пожалуй на этом перпетуме я пока поезжу :)
гляди, ато доблесный славянский сервис может бесплатно исправить :) ежали по отзыву
у меня при средней скорости 80 (дистанция 1260 км) с постоянно работающим климатом и полной загрузкой авто - 6,7. Летом было дело.
Сейчас город: 8,5 (ср. скор. -22, прогревы двигателя по ~5 мин.)
Midnight_Gambler
08.12.2009, 19:27
гляди, ато доблесный славянский сервис может бесплатно исправить :) ежали по отзыву
у меня при средней скорости 80 (дистанция 1260 км) с постоянно работающим климатом и полной загрузкой авто - 6,7. Летом было дело.
Сейчас город: 8,5 (ср. скор. -22, прогревы двигателя по ~5 мин.)
Нее, я подалуй до ТО дотяну. понаслаждаюсь циферками экономометра :)
Вчера по спутнику смотрел программу quattroruote. Программа была про вранье автопроизводителей касательно расхода топлива авто. Смысл в том ,что брали машины одного класса и проводили испытания. Так вот в одном из тестов учавствовали bravo, bmw 120d, focus, и др. Самым честным оказался BMW расхождение 10% ,а самым "врунишкой" оказался как вы думаете.... правильно BRAVO около 50%.
Ну не знаю, у меня по городу (в беспробочное время) выходит ниже городского паспортного цикла. А там уже кто как ездит... Наш дрыгатель... он такой... тапку нажми так он все сожрет :bm:
ну фиг знает у меня по Москве никогда даже паспортный не получался даже при ОЧЕНЬ спокойной езде =)
у меня пробег ещё маленький, возможно немного измениться ещё расход, НО я давно уже перестал верить в маленький расход)) ещё когда ездил на Сонате V6:bm:
сейчас только город - 12,1 литр\100 км - это при любой практически езде, и топлю иногда когда хочется и овощем тошню если вообще не спеша..
думаю интересно будет на гибриде покататься)))) чтоб энергично на тапку жать и в конце дня увидеть на компе порядка 4 литр\100 км :cool:
[CpD]bob
09.12.2009, 12:51
сейчас только город - 12,1 литр\100 км - это при любой практически езде, и топлю иногда когда хочется и овощем тошню если вообще не спеша..
Ну у вас город, с широкими пешеходными бульварами по центру дороги, даст по пробкам фору многим..
Последние несколько дней ставлю эксперимент.
Раньше при сухом асфальте я всегда докатывался на нейтрале. Недавно мне на работе сказали что сейчас двиглы умные и если докатываться на скорости, то подача топлива минимизируется, а если на нейтрале, то едет расход чуть выше чем просто на оборотах ХХ.
Решил проверить. Включил мгновенный расход и действительно, докатываюсь на передаче с торможением двигателем - минимальные 2л/100км, стоит выжать сцепление комп сразу показывает 6-7л/100км.
В итоге последние 3-4 дня такой езды и средний расход с 11,1 снизился до 10
стоит выжать сцепление комп сразу показывает 6-7л/100км.
такого не наблюдал никогда. если впереди свободно - по-любому накат рулит
Два дня уже ниже -10 стоит, ночью и утром у меня в области -17. Всё штатно вроде и предсказуемо, и с заводкой не подводит. Обнаружился один приятный момент. Все стали ехать как-то очень ватно, и деться особо некуда. Как следствие - расход упал на 6,5 л на сотню.:rolleyes:
упал НА или ДО 6.5? :):)Пробег со вчерашнего утра по сегодняшнего включительно. Ср. расход 6,5. Ср. скорость - 25.
Midnight_Gambler
15.12.2009, 12:18
а у меня в -2 подрос немного расход. похоже, покрышки примерзают к асфальту, повышенная сопротивляемость качению :)
Где ты сухой асфальт нашол , я вот смотрю щас он и в25 влажный от хим реагентов + раскатка от шин..
у меня обновился одометр (я так понимаю там каждые 100 часов обнуление автоматом) - и за последние 350км у меня 11.2, это зимой на 17 спортовских дисках, шиповка, кондишн.. нормально :)
летом думаю при спокойной езде можно до 9ти по Мск сползать. А как ковку поставлю - так вобще )) а я уже решил что поставлю 17шки кованные.
Midnight_Gambler
15.12.2009, 12:55
Где ты сухой асфальт нашол , я вот смотрю щас он и в25 влажный от хим реагентов + раскатка от шин..
мерзлый а не сухой :)
У меня тоже расход подрос, в городе в среднем 11 и очень тепло в машине :)
Пробег со вчерашнего утра по сегодняшнего включительно. Ср. расход 6,5. Ср. скорость - 25.
видимо не так уж и плохи дороги на Руси.. очень хороший показатель относительно средней скорости
Morgenstern
15.12.2009, 18:02
за посленгдние 2 дня расход установиляс в районе 10,5... но я вчера на работу 4 часа ехал :evel:
за посленгдние 2 дня расход установиляс в районе 10,5... но я вчера на работу 4 часа ехал
добро пожаловать в наш клуб)))
Только похвастался...
Катаюсь-то я ежедневно "окраина города - область". А сегодня и в центр и еще круги нарезал... Домой приехал - 10,5 л/100.
нету чедес-то, нету...:bm:
Считаю что в этой теме писать расход без указания ср. скорости просто бесполезно. А так вырисовывалась бы картина прожерливости бравок в летний и зимний периоды. Призываю каждого кто отмечается в этой теме писать ср. скорость. Соответственно меньшее количество народа потом будут сушить голову почему у них 12 литров а не 6,5.
Midnight_Gambler
16.12.2009, 15:31
Считаю что в этой теме писать расход без указания ср. скорости просто бесполезно. А так вырисовывалась бы картина прожерливости бравок в летний и зимний периоды. Призываю каждого кто отмечается в этой теме писать ср. скорость. Соответственно меньшее количество народа потом будут сушить голову почему у них 12 литров а не 6,5.
у меня при средней скорости 35-40 км час, расход колеблется, от 6.9 до 10 литров. При средней скорости 90 км час от 5.6 до 7.5.
наверно, надо говорить, каким образом получается такая средняя скорость
у меня при средней скорости 35-40 км час, расход колеблется, от 6.9 до 10 литров. При средней скорости 90 км час от 5.6 до 7.5.
наверно, надо говорить, каким образом получается такая средняя скорость
Хорошо, я понял что ты хотел сказать. Хотя если не дурковать с акселератором то эта разница уменьшится на много.
Ну а теперь в этих условиях, которые ты описал, прикинь что значит указывать расход вообще без средней скорости.........
Сегодня пришел в ужас какая громадная пропасть в расходе бензина. Ездил в Саранск, дорога ужас снег, все плетуться еле-еле, аварии то тут то там.Постоянно работающий антизанос говорил на какой г... резине я еду. Ну так вот скорость была не больше 140 круиз выставил на 110. Поразился расходу бензина он был равен 6,5 литрам на 100 км . До Саранска доехал за 4 часа 20 минут в одну сторону и 4 часа 10 мин в другую сторону. Получается лишних 3 часа в пути мне обходятся дешевле на 1000 - 1100 рублей . Так как на около максимальной скорости я доезжаю за 2 часа 50 минут - 3 часа 15 минут, при этом расход бензина около 13-14 литров . Вот такие не утешительные выводы
Подтверждаю, чудес не будет если гнать как позволяет машина или около того. В таком режиме по трассе 9-10 (трасса не очень у нас). Но вот ездил на неделе в Кисловодск 600 км+600 км за 7+7 часов езды, гаишников просто много, на каждом перекрестке, никто почти не гоняет, дорога широкая и едут себе мило 90-110 в основном, плюс снег был, вобщем расход случился 6,8 при максималке гдето 160 с хвостиком на каком то участке, и то расход поднялся в конце пути , было меньше.
Главное что ширина дороги позволяет ехать со стабильной скоростью довольно длинный отрезок, и средняя выходит высокая и расход мал. А если рваная езда, то 60 тошнить за фурой, то 160 поливать, сразу +3л
Namelezz
29.01.2010, 12:04
Нормально, если средняя скорость 10-20 км/ч
Не давите тапку в пол, чуть забуксовала - прикройся (приотпусти педаль), потом снова надави, плавненько.
Вот так и приходится разгоняться в результате, да.
Т.е. не в резине дело - спасибо.
да счас в Питере у всех так, вчера ехал по непокоренным - букс до 4 включительно, ради прикола продавил в пол на 5ой, тоже... голимый лед А расход - так пропки и постоянный прогрев, плюс если надо гдето 5-10-15 мин подождать тоже ведь наверно машину не глушишь?:)
Namelezz
29.01.2010, 12:23
да счас в Питере у всех так, вчера ехал по непокоренным - букс до 4 включительно, ради прикола продавил в пол на 5ой, тоже... голимый лед А расход - так пропки и постоянный прогрев, плюс если надо гдето 5-10-15 мин подождать тоже ведь наверно машину не глушишь?:)
Не глушу, конечно...
Да просто на моих прошлых машинах фактический расход расходился с паспортным на литр где-то, ну на 2 в самую зиму. А тут на тебе - на 3,5 :)
Насчет пробуксовки понял - спасибо. Перестал переживать из-за своего выбора резины :)
ну во первых ТАКОЙ зимы давно не было (в том числе и пробуксовку не забывай, тоже расход повышает), а во вторых если на сухом асфальте начнешь наваливать то расход будет похожим...паспортный достигается при езде например в финских городах, когда жестко 50км\ч, а местами 30 и за нарушение всё жестко, то вполне паспортный расход и получается:)
Namelezz
29.01.2010, 12:45
ну во первых ТАКОЙ зимы давно не было (в том числе и пробуксовку не забывай, тоже расход повышает), а во вторых если на сухом асфальте начнешь наваливать то расход будет похожим...паспортный достигается при езде например в финских городах, когда жестко 50км\ч, а местами 30 и за нарушение всё жестко, то вполне паспортный расход и получается:)
В финских городах на своей прошлой реношке я даже меньше паспортного умудрялся достичь :) Особенно при езде на ихнем бензине :)
Midnight_Gambler
29.01.2010, 13:35
95% времени обороты не выходят за 3000 - негде и никак просто. Комп в результате показывает средний расход топлива - 12,9 на сотню. Это нормально для зимы и мегаполиса или я придираюсь ? :)
Обороты держи 1.7 - 2.2 (2.5). 60 км час, для поддержания хватает 5-й передачи вполне. На таких малых оборотах педалью газа пользуйся очень аккуратно. если надо разогнаться переключайся ниже.
Если не сильно тошнить, то по беспробочному городу расход укладываю в 7 - 7.3 литра на сотню. Очень сильно пожирания топлива зависит от оборотов. форму здесь проста, при одинаковой глубине нажатия педали газа на более высокой передаче, топливная смесь меньшее количество раз наполняет цилиндры, чем на низшей передаче. можешь как эксперимент проверить, разгони авто до 70 км час на 5й-й уравняй разгон (чтоб не набирала и не сбрасывала), не отпуская педали газа включи 6-ю при этом наблюдай за расходомером.
топливная смесь меньшее количество раз наполняет цилиндры, чем на низшей передаче
Это как????? Может быть подается меньше топлива на каждый впрыск? Но чтобы были пропуски я очень сомневаюсь.
Midnight_Gambler
29.01.2010, 14:46
Это как????? Может быть подается меньше топлива на каждый впрыск? Но чтобы были пропуски я очень сомневаюсь.
при повышении передачи, падают обороты. смотри:
Примитизируем конструкцию!
возьмем некий абстрактный одноцилиндровый ДВС с рабочим объемом 1 литр. Рабочий диапазон крутящего моента которого лежит в 1-3 тыс об мин.
Допусти, на скорости 50 км час, на 5-й передаче, он крутится со скоростью 2 тыс об. в минуту. т.е. ему приходится нополнять цилиндр 2 тысячи раз. к примеру, т.н. Дроссель открыт на 10 процентов. т.е. условно будем считать, что для поддержания скорости достаточно 5-й передачи и 10% -го наполнения от полного объема цилиндра в каждом цикле.
Теперь, считаем, что за минуту при 2-х тыс об он накачал 2000 раз по 10% максимально возможного расхода, для простоты будем считать, что при полностью открытом дросселе в одном цикле сгорает 10 грамм топлива. в нашем случае это будет равняться 1 грамм в цикле. В минуту таких циклов у нас 2000. т.е. 2000 грамм топлива на 5-й передаче. Включив 6-ю передачу, обороты как правило падают на 15-20% т.е. двигатель крутиться скажем на 300 об ниже 1700. наполняемость цилиндра если не менять положения педали газа - те же 10%. но в минуту уже не 2000 раз а 1700. т.е. в эту же минуту при постоянной скорости сожглось не 2000 грамм а 1700 грамм топлива.
Конечно, мы можем спорить о том, что на меньших оборотах и ином передаточном числе придется больше газа давать чтоб поддержать крутящий момент, однако на нашем моторе эмпирически выявлено, что 2000 на 5-й и 1700 на 6-й не требуют изменения положения педали газа. И расходомер это подтвердит, если кто хочет может проверить. Надеюсь поверхностное теоретическое объяснение не требует дальнейшего углубления... Будет возможность на деле покажу если у кого не получится на практике проверить.
В финских городах на своей прошлой реношке я даже меньше паспортного умудрялся достичь :) Особенно при езде на ихнем бензине :)
Кстати да, почему Мерседес 1,6 в Германии тратит меньше бензина, чем мой Браво в России думаю вариантов два или бензин в РФ не доливают или он настолько ужасный.:be:
Конечно, мы можем спорить о том, что на меньших оборотах и ином передаточном числе придется больше газа давать чтоб поддержать крутящий момент
поэтому, для наглядности, на мой взгляд лучше моделировать не разные обороты при одинаковой скорости, а наоборот, одинаковые обороты (для идеальности при пике момента, чтобы он уже "не мешал" и разные скорости на разных передачах. Например 3000 об/мин (у мну как раз начало пика) соответствуют 100 км/ч на 5-й передаче и 120 км/ч на 6-й. Расход на этих передачах при равных оборотах будет равным (может и с погрешностью, но очень небольшой, т.к. на пике момента рельеф и покрытие уже не важны, тянет до безобразия), но ессно средний будет меньше на 6-й min на 8-10%. Ну и речь конечно о равномерном движении, т.е. для нашей страны почти теоретическая модель. Тем не менее именно при таких параметрах пытался замерять практически на длинных перегонах Сибири в ночное время. И как раз эти результаты получил. Бензин 95-й.
6,8 при максималке гдето 160 с хвостиком
подтверждаю у меня то же самое было 31.12.09 А сейчас с ездой по дворам и 30 мин. прогревах за 18литров переваливает :(
у меня пробег 3000. тоже мучает вопрос экономичности, которая меня у браво в общем устраивает.Не веря показаниям компа, проверял расход на трассе, грубо, по указателю уровня топлива-расход как по мануалу,но компьютер все же озабочивает.Зима - по городу расход от5.6 до 8.4 ,средняя скорость 17-км\ч??по трассе 120 на 5 передаче- 12.4.Стиль вождения пока определить не могу, но стараюсь.Заметил, чем ниже передача и оптимальные, обороты меньше расход. 100км/ч на 3 передаче 3000об -5,8- 6.5л хотя по работе движка уже при 2000(80КМ/Ч) он 4 передачу просит.начала выстраиваться версия озвученная golov(ой)с чем я пожалуй соглашусь.Но мучает вопрос, почему при оптимально выбранной передаче, скорости и оборотах не проходит ощущение, что двигатель просто таки требует включения повышенной передачи,что в итоге приводит к увеличению расхода топлива по компьютеру.Может комп это все блажь и его показания далеки от истины как у любой электроники настроенной под выдуманные стандарты?
Может комп это все блажь и его показания далеки от истины как у любой электроники настроенной под выдуманные стандарты?
У меня врет на литр, т.е. средний расход около 9,0 литров. а комп всегда показывает в среднем 7,5 - 8,0. Может еще вариант что заправки обманывают, т.к. когда заказываешь "полный бак" почему то 65 литров, а в инструкции вроде 60 литров.:)
заправка однозначно врет, т.к по мануалу у нас до 60л, чего-то 56-58 по моему, плюс ты не мог доехать с 0 литров на заправку:) У меня в реальности макс 54-55 раза 2 получалось когда вроде стрелка на 0 уже совсем лежала
Заправочный по мануалу - 57 литров.
Заправка вполне может врать, "недолив пива - требуйте отстоя пены" никуда далеко не ушло. :D
Только если заправлял не сам, а заправщик, то вполне могли впихнуть.
Я сам, первый раз для определения, а потом для контроля и проверки, заливал в наш бак после самостоятельной отсечки пистолета 9,5 литров. Пистолет при этом почти вытащен из горловины (как из бутылки в стакан:D) и скоба почти отпущена, к концу объема вообще тоненькой струйкой льешь. Заливал раз пять на разных заправках по самый срез горловины, выходило от 8,5 до 9,5. Жаль пистолеты всё время разные, а так бы точно можно было говорить про недолив заправок. Хотя можно и сейчас точно говорить, но нелигитимно...:bm: Как дурили, так и дурят. Хотя можно и контрольную закупку организовать с тарированной канистрой. Но уже не самому, а с дядей (тётей) с корочками. Только влом. Спроси меня, ск-ко сейчас бензин стоит за литр, которым я заправляюсь, - не скажу точно. И не зажравшийся олигарх. А что, если вдруг узнаю, что сильно дорого стоит бензин на пока единственных заправках, с которых машина едет, заправляться не буду, или ездить меньше и тише стану?
Я реально добился паспортных данных! В России!!!:rolleyes::o
Уже недельки две езжу очень не спешно, торопиться особо некуда. Обороты выше 2200 не поднимаю, всё время держу на 2000. Подхват и тяга весьма уверенная. Сложно было лишь первые 2-3 дня себя сдерживать. Всё же аккустический комфорт на высоте при подобных оборотах. Как раз получается ехать по правилам, около 70 по спидометру и, что самое главное, попадать под зелённую волну, ибо все проспект по светофорной системе настроенны именно под 50-65км/ч давать зелённый свет:bm: Городской расход выходит 9.3, създил в область, на трассе около 90км/ч держал скорость, как раз в 2000об/мин, вышло 5.6л!:rolleyes: Я думал это не реально, т.к. обычно как угарелый мотался по городу, частенько в красную зону загоняя, получал около 12л/100км, а на трассе... ещё хуже, скорости то выше можно поднимать, так около 10, редко ниже 150км/ч.
Namelezz
28.06.2010, 15:39
Я реально добился паспортных данных! В России!!!:rolleyes::o
Молодец :) А у меня ниже 12 почти и не бывает, если на кольцевую не заезжать или за город куда не ездить.
Смирился :)
[CpD]bob
28.06.2010, 16:04
Вчера по трассе с местечковыми пробками где была возможность - 150 по навигатору в режиме спорт - аж 10,6 девяностопятого вышло.
А я тут на какой-то левом лукоиле залился 95-м в москве, так машина вообще не дет. И как назло залил полный бак. Причем у около моего дома есть лукоил в котором льют только обычный 95-й, и там всегда все нормально, а тут залился на другом, там был 95-й и 95-й экто. Так вот на обычном 95-м машина просто ползет... После 70 еле тянет, после 130 жизни нет... Так вот... скоро цуко кончится, зальюсь на BP ультимейтом, он ни разу не подводил.
Бенз-зло! У нас кроме завода разницы не замечал, у них - при +30 на 6 машина тянет как наверное у модера:) Скатались в Софию, 430км в одну сторону-около 8 расход, половина лороги трасса с деревнями (трасса 90, деревни 50) нарушениеи +10 стабильно, иногда чуть больше:) На автобане 120 (ровно полдороги - 210км) +10+30км, общий около 7,8-7.9...
Namelezz
30.06.2010, 10:47
Чего-то после ТО-15 у меня расход по городу держится вокруг 14 литров. Залил, блин, кошерное масло вместо обычной Селении К :) Правда, после ТО проехал еще весьма немного - около 400 км исключительно по городу, да и педальку притапливаю регулярно... Но все равно - странно это. До ТО при таком же режиме езды расход вокруг 12 был.
Это нормально и оно там все притрется или мне уже начинать нервничать?
Чего-то после ТО-15 у меня расход по городу держится вокруг 14 литров. Залил, блин, кошерное масло вместо обычной Селении К :) Правда, после ТО проехал еще весьма немного - около 400 км исключительно по городу, да и педальку притапливаю регулярно... Но все равно - странно это. До ТО при таком же режиме езды расход вокруг 12 был.
Это нормально и оно там все притрется или мне уже начинать нервничать?
Такая же фигня! Меньше 14 литров по городу не падает!:bm::be: Но движок кручу нормально, в принципе не очень удивляет!
[CpD]bob
30.06.2010, 11:14
Неужели у вас всё печальнее, чем в столице нашей родины? Даже мне 14 сложно сделать, ну там 11,5 потолок..
Namelezz
30.06.2010, 11:18
bob;42718']Неужели у вас всё печальнее, чем в столице нашей родины? Даже мне 14 сложно сделать, ну там 11,5 потолок..
Пробки есть, да. И климат всегда на фул авто - он же тоже бенз подъедает. Но раньше то 12 было...
Не знаю, по моему зря суетишься - у меня в среднем стабильно 12.5-13, 13.5-14 с копейками тоже в отдельные дни легко получаются если постоянно притапливать, я пробовал опускать до 11-11,5 это реално, но я так долго ездить не могу:):)
начинаю переживать: в смешанном режиме с постоянно включенным климатом расход вдруг увеличился с 8,1 до 8,4 :confused: :o
буду стараться меньше оставлять машину с работающим двигателем под магазинами :) Хочу опять 8.0 - 8.1
Чего-то после ТО-15 у меня расход по городу держится вокруг 14 литров. Залил, блин, кошерное масло вместо обычной Селении К :) Правда, после ТО проехал еще весьма немного - около 400 км исключительно по городу, да и педальку притапливаю регулярно... Но все равно - странно это. До ТО при таком же режиме езды расход вокруг 12 был.
Это нормально и оно там все притрется или мне уже начинать нервничать?
У нас пол форума "нарвничает". Тебе ещё не хватало.
Это абсолютнонормально, после первого ТО как правило чисто интуитивно водительначинает несколько активней притапливать, не забывай, что у машины полно дури, трафик наш оставляет желать лучшего, тем более притопить по сухому асфальту всегда желания больше.:bm:;)
Я в Крым ездил, так вот от Москвы до Харькова расход по БК средний у меня был 6.3. Поездив по Крыму расход поднялся до 7.3, так и остался обратно до Москвы, т.к. вернувшись в РФ стал топить, гонялся с селикой на пару. Всего дистанция - 3.800 км. Честно скажу - расход порадовал )
Ну и по моим экспериментам оптимальный режим с точки зрения расхода, это 90-100 км в час на 6ой, это гдето 2700 оборотов, датчик давления в турбине говорит о том, что она почти не дует.
Читаю вас и удивляюсь :) Ну зачем вы брали такой авто, чтоб потом пытаться расход уменьшить? У меня вот около 11л на сотню в смешанном цикле и меня вполне устраивает)))
Читаю вас и удивляюсь :) Ну зачем вы брали такой авто, чтоб потом пытаться расход уменьшить? У меня вот около 11л на сотню в смешанном цикле и меня вполне устраивает)))
Дык 1 дело по городу ехать, а другое дело 4 тыс км за 5-6 дней, при расходе 10 на 100 получается 400 литров, учитывая, что на Украине бенз по 30 р, в России - 25, средняя цена значит 27.5. 3 литра экономии на 100 дает 85 рублей, 85*400 = 3 400 руб = новые джинсы )
да и вобще имхо агрессивно ездить и топить на большие расстояния смысла нет, т.к. пол часа роли не сыграет + дороги незнакомые :bm:
Ну и по моим экспериментам оптимальный режим с точки зрения расхода, это 90-100 км в час на 6ой, это гдето 2700 оборотов
по моим наблюдениям 80 на 6-ой, на 90-100 расход уже начинает расти... но это слишком тошнительно так ехать...
Меньше 120 по пустой трассе ехать жестоко :) а на 120 вполне выходит 8л по трассе
Namelezz
14.07.2010, 11:34
Если ездить строго по городу по пробкам-светофорам, без всяких кольцевых и пригородов, то у меня расход получается 13-14 литров, когда я один. Когда с женой и ребенком - падает до 10,5 :)
Как сделать ниже, ума не приложу. Не то, чтобы крохоборствую - просто любопытно. Чтобы получить эти самые 10,5 по городу - обороты держу в районе 2-2,5 тысяч, не больше.
Логин - как ты 9,5 получаешь? Без климата по кольцевой ездишь, что-ли ? :)
Если ездить строго по городу по пробкам-светофорам, без всяких кольцевых и пригородов, то у меня расход получается 13-14 литров, когда я один. Когда с женой и ребенком - падает до 10,5 :)
Как сделать ниже, ума не приложу. Не то, чтобы крохоборствую - просто любопытно. Чтобы получить эти самые 10,5 по городу - обороты держу в районе 2-2,5 тысяч, не больше.
Логин - как ты 9,5 получаешь? Без климата по кольцевой ездишь, что-ли ? :)у меня летом легко и постоянно по городу 9,3-9,6 (если только по городу). Совсем не тошню, но, как ни покажется странным, активно использую накат и почти не торможу. И возможностей для этого - полно, присмотрись только. Пусть даже отрезок небольшой - иду накатом, в конце вместо торможения пониженная передача (в зависимости от скорости), ну и в самом конце лёгкий тормоз, если надо совсем остановить машину. Но, как правило, не надо... Ну и получается задел для резких рывков и ускорений... :D Пробовал без них - легко ухожу на 8л, но надолго меня не хватает.. :D
Namelezz
14.07.2010, 11:57
у меня летом легко и постоянно по городу 9,3-9,6 (если только по городу). Совсем не тошню, но, как ни покажется странным, активно использую накат и почти не торможу.
Накатом тоже катаюсь, вот тормозить движком не очень люблю - да.
активно использую накат и почти не торможу
Это особенно актуально стало после смены колес, выбег реально увеличился.
Пониженными не пользуюсь, люблю что бы в машине было как можно тише, это касается и звука движка.
При достижении 80 - шестая... Обороты обычно до 3000. Это примерно 70% передвижения.
Остальные 30% активные (по возможности) разгоны, включая "газ в пол". В жестких пробках не стою, но плотно практически постоянно.
Кандей только по необходимости, но в свете последних событий - почти постоянно, из-за чего расход вырос до 9,2...
Giperdrive
14.07.2010, 13:28
Робот в режиме эконом, только город, плотненько, с кандеем последние 3 недели расход 8.2
Робот в режиме эконом, только город, плотненько, с кандеем последние 3 недели расход 8.2
Я думаю "плотненько" в Питере отличается от "плотненько" в Воронеже, разве нет?:al:
Я думаю "плотненько" в Питере отличается от "плотненько" в Воронеже, разве нет?:al:если не "затор" и "пробка", а именно "плотненько", то практически не отличаются, ездил неоднократно по Воронежу и в разное время. Площадь того, где это плотненько - конечно да...:p
[CpD]bob
14.07.2010, 14:26
Пусть даже отрезок небольшой - иду накатом, в конце вместо торможения пониженная передача (в зависимости от скорости), ну и в самом конце лёгкий тормоз, если надо совсем остановить машину. Но, как правило, не надо... Ну и получается задел для резких рывков и ускорений... :D Пробовал без них - легко ухожу на 8л, но надолго меня не хватает.. :D
А не может так получится, что привычка к частому торможению дрыгателем приводит в иных случаях к повышенным расходам? Например, на ремонт..
В авторевю было что-то такое... Типа торможение двигателем рекомендуется только в случае необходимости как можно быстрее затормозить, а использовать его при повседневной езде не рекомендуется. Что, вобщем-то, логично.
bob;43867]А не может так получится, что привычка к частому торможению дрыгателем приводит в иных случаях к повышенным расходам? Например, на ремонт..
не может, и иссключения на которые все подумали только подтверждают правило. не может.:be::be:
:D:D:D
Giperdrive
14.07.2010, 15:07
Я думаю "плотненько" в Питере отличается от "плотненько" в Воронеже, разве нет?:al:
как вы достали завышать ваше значение в мире
город меньше но простоять можно 1-2 часа на 1 остановку
кто был в ВРН из форума те знают какой бардак у нас
П.С, средняя скорость щас 29 км.ч
Namelezz
14.07.2010, 15:09
как вы достали завышать ваше значение в мире
город меньше но простоять можно 1-2 часа на 1 остановку
кто был в ВРН из форума те знают какой бардак у нас
П.С, средняя скорость щас 29 км.ч
Средняя скорость была, пока не сбросил БК за последние пару месяцев - 19 :)
Giperdrive
14.07.2010, 15:09
если не "затор" и "пробка", а именно "плотненько", то практически не отличаются, ездил неоднократно по Воронежу и в разное время. Площадь того, где это плотненько - конечно да...:p
тут про расход ;)
П.С, средняя скорость щас 29 км.ч
:eek: у меня такая средняя скорость только зимой была!
Сейчас что-то около 35-37...
:eek: у меня такая средняя скорость только зимой была!
Сейчас что-то около 35-37...
по мск у меня 30-31 обычно средняя
может ещё от качества дорог зависит, где дороги убитее там и скорость меньше!
Namelezz
14.07.2010, 17:46
:eek: у меня такая средняя скорость только зимой была!
Сейчас что-то около 35-37...
Таки по кольцу ездишь:bm:
У меня больше 20 редко поднимается, если не выезжать на КАД :)
Маршруты всегда пробочные и светофорные. Обычно в центр к клиентам.
Таки по кольцу ездишь
Не угадал! Просто, в связи отключением горячей воды, частенько ездил с ВО в Рыбацкое к родителям помыться, естественно вечером, а значит без пробок по набережной 80-90км/ч...
bob;43867']А не может так получится, что привычка к частому торможению дрыгателем приводит в иных случаях к повышенным расходам? Например, на ремонт..Может, когда перестанешь смотреть на тахометр...:bm:
У жены расход 12.6 по городу, бывает больше. Так.... для статистики
По городу 10-12л. По трассе, всё зависит от скорости: 100-110км/ч - 6,8л./100км, при скорости 180-200км/ч - 14-15л/100км.
deathmax
30.08.2010, 14:54
..... на границе поляки штрафануть хотели на 70 евро за невыполнение треб знака "таможня" (черная горизонт линия) типа надо было остановиться под ним и продолжать движение когда откроется шлокбаум - а я сразу к шлокбауму подъехал, короче напрягло меня это и я весь маршрут строго по правилам ехал (ну почти) - при такой манере езды - расход на 92 бензе получился 6,9 - бак + 15 (заправленных уже пред самой границей) литров хватило на 1050 км.
сегодня стоял на трешке 3 часа (из них без движения 1.5). расход показал 25л на 100км !!!!
Serpeant
31.08.2010, 23:11
сегодня стоял на трешке 3 часа (из них без движения 1.5). расход показал 25л на 100км !!!!
Пока привыкал к машине и ездил аккуратненько, расход в городе был 8,6 - 9,0. Сейчас начал ездить активно, и расход уехал к 10,6 - 11,0.
По трассе ниже 8,0 не было.
Сегодня специально старался ездить плавно , постепенно разгоняться , к светофору подъезжать на нейтралке притормаживая слегка, выше 60км/ч не разгонялся , выше 2т об/мин не давал. Результат 6,4/100. Сам в шоке. А , ещё климат выключен был. Но долго так ездить не смог и быстро набрал 10/100.
master_of_shadows
01.09.2010, 02:04
Shoroh, угу, ваще нереально ездить "до 2к"... Весь кайф только-только начинается...
Закономерно расход растет при езде выше разрешенных скоростей. Проехал 300 км почти по правилам +10+20км/ч, 6,5л, следующие 300 по более узкой дороге условно -20+60. В итоге 7,5 за 600 км и 7 часов пути. В другом направлении езда другого характера - обгон - пробка. В итоге средняя скорость такая же, напряг больше (то в пол то катишься), максималка больше, расход в районе 9л-10л. Вобщем нужны нам широкие дороги, будем катиться свои разрешенные 130 (типа Италия), не напрягаться, экономить деньги, время, беречь озоновый слой, ну и наконец жизни.
Giperdrive
01.09.2010, 10:23
можно выжить паспортные данные, у меня по городу например средне 8.5 трасса 5-6
Объясните как смотреть средний расход, как он в меню называется по-английский? Моментальный расход и средний?
Giperdrive
01.09.2010, 12:33
Объясните как смотреть средний расход, как он в меню называется по-английский? Моментальный расход и средний?
выкладывал фотку в теме про линею... в конце
deathmax
01.09.2010, 15:47
Объясните как смотреть средний расход, как он в меню называется по-английский? Моментальный расход и средний?
Averаge - усреднённый
Instant - мгновенный
Пока только город, 11,6 л., Заколдованная цифра, бывает начнешь ездить спокойно литров до 10 упадет, потом с кем нибудь перегонки затеешь, смотришь опять 11,6 л/100. Но так, чисто теоретически, на трассе литров в 6-7 можно уложиться, если верить БК.
После обкатки расход меньше становиться или от обкатки двигателя не зависит?
Я когда только начинал ездить, совсем никуда не спешил тогда, у меня легко выходило 9-9,5. Сейчас стабильно 10,5. Так что ездить по паспорту более чем реально... Надо просто никуда не спешить :)
После обкатки расход меньше становиться или от обкатки двигателя не зависит?
Разница практически незаметна.
Что-то не нашел, или не заметил в мануалах - сколько красная черта содержит топлива и есть ли запас после того как она пройдет?
Андрей Рябков
14.09.2010, 09:22
Сегодня заправил машину не глуша двигатель.
Опасно однако!
Что-то не нашел, или не заметил в мануалах - сколько красная черта содержит топлива и есть ли запас после того как она пройдет?
Вот это актуально! Сколько можно проехать по трассе на красной черте, кто нибудь попадал?
если имеется ввиду с НАЧАЛА красного сектора (то есть ни когда стреклка уже в конце, "на последней черте") то 50-70км легко, проезжал лично, возможно больше - не знаю, но на скорости 70-80 (до 90) на 6ой можно проехать много!:)
Вот это актуально! Сколько можно проехать по трассе на красной черте, кто нибудь попадал?крайне не рекомендуется нашей машине заглохнуть от окончания топлива, так что не испытывай судьбу, без этого хватает возможностей сделать себе приятное.... :D
Опасно однако! и чего сильно опасного? Тогда бы глушили машины метров за 100 и подкатывали к колонкам бездыханных, а потом так же убирали подальше от опасной зоны, только потом заводили и ехали....
В большинстве случаев успеваю залить топливо до того, как сработает турботаймер. Ни одной заправки не угроблено (Невероятные приключения итальянцев в России) :bm:
Giperdrive
14.09.2010, 11:09
ребят глушите машину, тем более ключом лючок открывать...
видел как мужик загорелся от статического электричества
штаны оптирал на заправке, пистолет был в баке (были его пары) все видят эти пары? вот они воспламеняются...
катализатор нагревается до 850 градусов!!! (замеры реальные в Воронеже)...думайте...
п.с. все у мужичка хорошо закончилось, среагировали оперативно люди, пострадали только штаны и машина.
катализатор нагревается до 850 градусов!!! (замеры реальные в Воронеже)...думайте..
А остывает он буквально за полминуты...
Пару дней назад совершил небольшой круиз 2200 км: средняя скорость 67, средний расход 5,8. Половина дороги - ясная хорошая погода и свободная трасса, другая половина дороги - туманы, камионы..
камионы
Виктор, а это что такое?, переведи пжлст... :D
Serpeant
08.11.2010, 14:07
Недавно вернулся из небольшой поездки, пришлось плестись всю дорогу, 60 км/ч, но расход радует:
http://s012.radikal.ru/i319/1011/1b/743819ab25bbt.jpg (http://radikal.ru/F/s012.radikal.ru/i319/1011/1b/743819ab25bb.jpg.html)
twinspark
08.11.2010, 14:32
Виктор, а это что такое?, переведи пжлст... :D
эт чет такое наверно :)
http://www.bauer-technics.com/img/_/novinky/kamion1.jpg
Катался в Ригу на праздники. 300 км из Риги до Терехово проехал со средней скоростью 82. Средний расход 7.5 на сотню.
Nikolasspb
08.11.2010, 18:24
счастливые люди........я так и не понимаю почему расход такой у меня 14 литров на 100 км....это по компу....пробег 700 км) но зараза не падает,я думал на мта кушает как на ручке........(
Владельцы "ручек" у вас когда накатом с отпущенной педалью газа, но при включенной передаче (торможение двигателем) едешь, эвм бортовая какой мгновенный расход показывает, просто на роботах в таком режиме стабильно 2л/100км, а хотелось бы ноль!
просто на роботах в таком режиме стабильно 2л/100км, а хотелось бы ноль
2 л/сотню. При ноле - заглохнет и попытается с толкача завестись))))
счастливые люди........я так и не понимаю почему расход такой у меня 14 литров на 100 км....это по компу....пробег 700 км) но зараза не падает,я думал на мта кушает как на ручке........(
МТА - самая экономичная коробка. Движка притрется, станет меньше. У меня тож так было.
Просто вот эти два литракилометра, при должном алгоритме работы робота могли бы равняться нолю, хотя Туринским изобретателям там виднее, наверно нужно раз так сделали.
Кстати, при одной и той-же манере езды на 92-ом расход немного меньше чем на 95-ом.
А с чего вы взяли что там расход именно два литра. Скорее всего он там намного меньше, просто по какой-то причине отображается именно два.
Да и зачем запариваться на эту тему?
Просто вот эти два литракилометра, при должном алгоритме работы робота могли бы равняться нолю, хотя Туринским изобретателям там виднее, наверно нужно раз так сделали.
Кстати, при одной и той-же манере езды на 92-ом расход немного меньше чем на 95-ом.
Просто вот эти два литракилометра, при должном алгоритме работы робота могли бы равняться нолю
Интересно! А не существует ли такого алгоритма, чтобы при торможении двигателем бензин еще и вырабатывался?)))
Nikolasspb
08.11.2010, 19:51
МТА - самая экономичная коробка. Движка притрется, станет меньше. У меня тож так было.
надеюсь а то как то не понял прикола(((
Бензин не уверен, а вот зверь с именем KERS уже вроде как имеется. И все таки мгновенный расход на ручке при торможении двигателем чему равен по бортовому компьютеру???
И все таки мгновенный расход на ручке при торможении двигателем чему равен по бортовому компьютеру???
См. выше. Сообщение 380.
МТА - самая экономичная коробка.
На заборе тоже написано, а его там нет. На практике получается что МТА не особо то и экономичная, да и еще глюков и сюрпризов у нее, как у дурака фантиков.
Nikolasspb
08.11.2010, 20:05
На заборе тоже написано, а его там нет. На практике получается что МТА не особо то и экономичная, да и еще глюков и сюрпризов у нее, как у дурака фантиков.
согласен))))))но надеюсь что расход упадет)))
Из чего следуют такие любопытные умозаключения?
На заборе тоже написано, а его там нет. На практике получается что МТА не особо то и экономичная, да и еще глюков и сюрпризов у нее, как у дурака фантиков.
Кстати, при одной и той-же манере езды на 92-ом расход немного меньше чем на 95-ом.
а на 98-м и на чипе вообще по-детски смешной, литра на 2 меньше обычного...:D
И все таки мгновенный расход на ручке при торможении двигателем чему равен по бортовому компьютеру???
2 л/100
На самом деле может и не 2, зависит от оборотов торможения, но уж явно не 0. Чем по-твоему питается двигатель во врем работы на холостом ходу? Видимо просто так крутится и постукивает... :D
2 л/100
Однако, не ожидал.
Из чего следуют такие любопытные умозаключения?
Из практики, у меня городской расход средний, рекорд 9,8 а так 10,5-11,5. А у вас?
Nikolasspb
08.11.2010, 20:33
Однако, не ожидал.
Из практики, у меня городской расход средний, рекорд 9,8 а так 10,5-11,5. А у вас?
это на роботе???
Да, мне просто продавцы полосатых палочек, желание носится под 160 по встречке отбили вот и езжу по правилам, стараюсь экономить)))
Виктор, а это что такое?, переведи пжлст...
извини, общаясь через интернет одновременно с венграми, словаками, немцами иногда трудно перестроиться.... Короче это в переводе ФУРА :) :) Красочней всего мне помог Твинспарк :)
И еще в добавок к моему сообщению. Расход в этом круизе у меня был поначалу не 5,8 а 5,4 но я его испортил на дороге Умань - Одесса и получилось аж 5,8 :)
Красочней всего мне помог Твинспарк
ну да, молодец.
и деликатно так, без ярлыков безграмотности и моноязычия.
Хотя неоднократно был опосредствованно обижен здесь имеющимися русофобами и прочими москалями (хотя в большинстве случаев и неосознанно, по привычке).:az:
У меня по трассе меньше, чем 7,2 на длительное расстояние (СПб-Красноярск) не выходило.:bm:
У меня по трассе меньше, чем 7,2 на длительное расстояние (СПб-Красноярск) не выходило.
ядрена вошь, должен же я чем-то отличиться на этом форуме среди турбагонщегов.. :bm: хать расходом :az:
У меня расход на трассе 8 на 100 а в городе 10 - 11 на 100 км. На роботе
Nikolasspb
08.11.2010, 21:39
У меня расход на трассе 8 на 100 а в городе 10 - 11 на 100 км. На роботе
а какой пробег у тебя?
Nikolasspb
08.11.2010, 21:43
Пробег 4300 км
ты на экономичном режиме ездишь?
На самом деле может и не 2, зависит от оборотов торможения, но уж явно не 0. Чем по-твоему питается двигатель во врем работы на холостом ходу? Видимо просто так крутится и постукивает...
Ну здрасти приехали, а зачем ему питаться то, если он в этот момент от колес крутящий момент получает? Не скажу за иномарки но на отечественных когда тормозишь двигателем топливо не расходуется, это факт.
Нет просто не топлю 100 - 120 км\ч
У меня по городу такой же как и у вас. Неужели в Самаре такие же пробки как и в Мск?
Однако, не ожидал.
Из практики, у меня городской расход средний, рекорд 9,8 а так 10,5-11,5. А у вас?
Неужели в Самаре такие же пробки как и в Мск?
А как же без них то? Хотя, если верить новостям, как у вас нигде в мире нет.
Не скажу за иномарки но на отечественных когда тормозишь двигателем топливо не расходуется, это факт.
Совсем не уверен. Чем подтвержден сей факт?
Что, и жиклеры холостого хода принудительно перекрываются? Или старт-стоп в движении ввели на карбюраторных ВАЗах со времен итальянской копейки (124)жигулевского разлива?
Midnight_Gambler
08.11.2010, 22:31
Совсем не уверен. Чем подтвержден сей факт?
на пропеллере доказано эмпирически. Расходомер накатом на передаче показывает меньший расход чем на нейтрали. И кажется это характерно для практически всех инжекторных машин.
Инжектор программно это реализует карбюратор иглой, старо как божий свет, странно что некоторые не знают.
У меня расход на трассе 8 на 100 а в городе 10 - 11 на 100 км. На роботе
При длительной поезке по трассе (примерно 5000км, без езды по городу), мой комп казал мне 6,7 l/100. Не пинайте, говорю как есть. По городу, с моей манерой езды, кажет до 15 литров. Ну а если поспокойней, 10-12
Да, мне просто продавцы полосатых палочек, желание носится под 160 по встречке отбили вот и езжу по правилам, стараюсь экономить)))
Да ваще, волки!!! Чуть права не отобрали. Привысил то всего на 115 км/ч :bk:
Инжектор программно это реализует карбюратор иглой, старо как божий свет, странно что некоторые не знают.
на пропеллере доказано эмпирически. Расходомер накатом на передаче показывает меньший расход чем на нейтрали. И кажется это характерно для практически всех инжекторных машин.
Я не оспариваю никакую положительную величину (и уж тем более разницу в расходе между торможением двигателем и движением на нейтрали), наверняка так оно и есть, как вы говорите. Я не понимаю "0" при этом, наше торможение двигателем чай не ретарда на фуре...
Midnight_Gambler
08.11.2010, 22:49
Я не понимаю "0" при этом, наше торможение двигателем чай не ретарда на фуре...
ну в принципе, на высокой передаче может быть мгновенный расход около нуля. но полного ноля быть скорее всего не может. ибо нелогично
Я не понимаю "0" при этом
В каком смысле, что там непонятного? Пока колеса крутят мотор за счет инерции автомобиля и на педаль газа не давят, зачем тратить топливо, как только обороты у двигателя снизятся до 1000-1500 подача топлива возобновляется и мотор не глохнет даже если резко в этот момент выжать сцепление
при установки бортового компьютера на инжекторный двигатель в этом можно убедится визуально.
Nikolasspb
08.11.2010, 23:32
хехе мужики расход = 0 только когда машина заглушена............когда машина стоит на холостых расход измеряется не в л/км а в л/час........при торможении двигателем происходит впрыск топлива сопоставим тем оборотам двигателя в момент торможения, и соответственно при переходе на нейтраль обороты падают,но кстати не до тех оборотов которые обычно на машине которая заведена но стоит,то есть если машина в движении обороты будут около 1 тыс или чутка больше и не упадут до 800 или сколько там должно быть,пока вы полностью не остановитесь)в итоге расхода 0 не может быть априори!!!!!!!
В каком смысле, что там непонятного? Пока колеса крутят мотор за счет инерции автомобиля и на педаль газа не давят, зачем тратить топливо, как только обороты у двигателя снизятся до 1000-1500 подача топлива возобновляется и мотор не глохнет даже если резко в этот момент выжать сцепление
при установки бортового компьютера на инжекторный двигатель в этом можно убедится визуально.Отключи механически подачу топлива и скатись на передаче с горки. Тогда и будет тебе абсолютный ноль расхода бензина (и ретарда фурного дизеля заодно:bm:). И разницу почувствуешь сразу. А то прям старт-стоп в движении изобрел получается (или вдруг обнаружил).
Повторюсь, я говорю про полный ноль, а не минимальный около ноля, разница принципиальная.:bk:
На нашей я вообще-то испытал. Когда на 180 км/ч загорелся чек и заглох движок, машина остановилась очень быстро (передачу, толком не поняв, выключил только в самом конце), как будто средне тормозил, не в пол. Ничего общего с торможением исправным заведенным двигателем на той же передаче с той же скорости - нет (тоже испытано).
Это про наглядность и опосредствованное доказательство.
:bk:
Ничего личного...:az:
У меня 12 литров расход. Я все время жестко наваливаю... Если со всеми в потоке ехать в городе по пробкам - 10л. По трассе 10-11л при постоянных резких обгонах до 6000об/мин от 100 до 180 км/ч
у меня расход 11 л\100 км
по поводу расхода 0
при движении накатом на передачах от 3-й включительно расход =0
поршня двигаются за счет движения колес
Nikolasspb
09.11.2010, 01:34
ребята вы чего такое говорите......на заведенной машине не может быть 0!!!!!!!!!!!!!
ребята вы чего такое говорите......на заведенной машине не может быть 0!!!!!!!!!!!!!не мешай серьезным людям, молодой ишшо... :bm:
ты еще не научился накатом на передаче ездить, а туда же....
....при движении накатом на передачах от 3-й включительно ...:be::p
Nikolasspb
09.11.2010, 01:44
не мешай, молодой ишшо... :bm:
ты еще не научился накатом на передаче ездить...
:be::p
о Гуру))))простите мне мою неопытность......все молча созидаю!:be:
Андрей Рябков
09.11.2010, 09:02
У меня ниже 8 литров никак не опускается, при езде по городу/трассе (30/70%%, соответственно). Только если счетчик сброшу, поначалу средний показывает 5-7 литров, а затем набегает, и даже до 10-11. Ну езжу конечно быстро при этом, 100-160 еду с утра на работу по трассе.
Ну здрасти приехали, а зачем ему питаться то, если он в этот момент от колес крутящий момент получает? Не скажу за иномарки но на отечественных когда тормозишь двигателем топливо не расходуется, это факт
Инжектор программно это реализует карбюратор иглой, старо как божий свет, странно что некоторые не знают.
Принудительный ХХ на инжекторе? Ну-ну...
Что касается ВАЗа:
Вот не поленился залезть в прошивку. Обороты возвращения топливоподачи после ПХХ - 1200. Т.е. на этих оборотах (и ниже)ЭБУ уже не тормозит двигателем без топлива, а пытается ехать с отпущеной педалью газа, держа шаговиком заданные обороты. Т.е. 800 (хх) + 200 (добавка при движении) = 1000 об/мин.
http://forum.chiptuner.ru/archive/index.php/t-22466.html
на пропеллере доказано эмпирически. Расходомер накатом на передаче показывает меньший расход чем на нейтрали. И кажется это характерно для практически всех инжекторных машин.
Не о том речь. Разговор идет о том, что инжектор якобы перекрывает подачу топлива при торможении двигателем.
Сообщение от Midnight_Gambler Посмотреть сообщение
на пропеллере доказано эмпирически. Расходомер накатом на передаче показывает меньший расход чем на нейтрали. И кажется это характерно для практически всех инжекторных машин.
Не о том речь. Разговор идет о том, что инжектор якобы перекрывает подачу топлива при торможении двигателем.
__________________ А может он и перекрывает , потому как то о чем МГ сказал наблюдал по мгновенному расходу , на Бк мултитроникс при торможении двигом, падает расход не до ноля конечно , но много больше чем на холостых...
Подолью масла в огонь. Случалось мне ездить с прогоревшим глушителем, причем близко к пауку, так вот милый звук от которого большинство уличных гонщегов просто тащутся, уже через несколько минут сидел в печенках. Тогда то я своими ушами услышал когда горит топливо в цилиндрах, а когда поршня там просто без топлива мотаются.
Midnight_Gambler
09.11.2010, 20:24
Подолью масла в огонь. Случалось мне ездить с прогоревшим глушителем, причем близко к пауку, так вот милый звук от которого большинство уличных гонщегов просто тащутся, уже через несколько минут сидел в печенках. Тогда то я своими ушами услышал когда горит топливо в цилиндрах, а когда поршня там просто без топлива мотаются.
эх, помню, по дороге на юга, в час ночи, киллометрах 150-200 за Москвой, на трассе Дон, отвалился глушак, в месте крепления секции резонатора к примыкающей трубе.
Доехал до Воронежа. Надо ли говорить, какую музыку я слушал следующие 300-350 км? Пассажиры выбрасывались в окна, в салоне наблюдалось массовое сумасшедствие))))
prival, время отключения форсов минимально, о расходе в ноль, при принудительном ХХ говорить нельзя. Особенно на старых вазовских прошивках с бесконечной дерготней при переходе из принудительного ХХ к ХХ...
время отключения форсов минимально, о расходе в ноль, при принудительном ХХ говорить нельзя.
Так отключение форсов происходит или нет? А на счет кратковременности, учитывая рельеф основной массы русских дорог, движение по ним то вскарабкивание на возвышение, то спуск с него, а если при каждом спуске двигаться не на нетралке, а при включенной передаче не нажимая педаль газа то можно сэкономить некоторое количество топлива.
Так отключение форсов происходит или нет? А на счет кратковременности, учитывая рельеф основной массы русских дорог, движение по ним то вскарабкивание на возвышение, то спуск с него, а если при каждом спуске двигаться не на нетралке, а при включенной передаче не нажимая педаль газа то можно сэкономить некоторое количество топлива.
На трассе между Воронежом и Ростов-на дону , ближе к Ростову встречались огромные спуски -подьемы . Вот на спуске обычно ставил на нейтраль , обороты на минимуме , катился до подьема . Там уже врубал 5 передачу . А гружоный Бравик хорошо накатом едет....
Вот на спуске обычно ставил на нейтраль , обороты на минимуме , катился до подьема . Там уже врубал 5 передачу . А гружоный Бравик хорошо накатом едет....
Вот в том то и дело, что когда накатом едешь на нетралке, мотор работает на холостых, и соответственно кушает горючку, а если двигаться с горки при включенной передаче, но не давить педаль акселератора, то горючка не тратится.
Так отключение форсов происходит или нет? А на счет кратковременности, учитывая рельеф основной массы русских дорог, движение по ним то вскарабкивание на возвышение, то спуск с него, а если при каждом спуске двигаться не на нетралке, а при включенной передаче не нажимая педаль газа то можно сэкономить некоторое количество топлива.
Вот в том то и дело, что когда накатом едешь на нетралке, мотор работает на холостых, и соответственно кушает горючку, а если двигаться с горки при включенной передаче, но не давить педаль акселератора, то горючка не тратится.
Можно сэкономить, с этим никто не спорит. Давай так: завтра на передаче на 4-х тыках выключи зажигание и сравни ощущения от торможения двигателем и от того, что будет.
prival, А обороты двигателя около 3500 тыков когда едеш с горки на передаче "святым духом" поддерживаются?
Можно сэкономить, с этим никто не спорит. Давай так: завтра на передаче на 4-х тыках выключи зажигание и сравни ощущения от торможения двигателем и от того, что будет.
У меня робот, не рискну я так с ним шутить он и так с характером, а вот на десятке, что была до этого, я так делал ни раз никакого супер замедления о котором говорит golova, нет и не могло бы быть, та же самая история что и просто отпустить педаль газа.
p.s. если кто рискнет сей эксперимент повторить, не забудьте про блокировку руля.
А чтобы убедиться совсем дай накат машине, не выключая передачи отпусти педаль газа, почувствуй торможение, и выключи зажигание, сравни ощущения.
А обороты двигателя около 3500 тыков когда едеш с горки на передаче "святым духом" поддерживаются?
А силу притяжения земли в этот момент кто отменил?
Serpeant
09.11.2010, 22:05
Доехал до Воронежа
Будешь в наших краях - заезжай в гости;)
У меня робот, не рискну я так с ним шутить он и так с характером, а вот на десятке, что была до этого, я так делал ни раз никакого супер замедления о котором говорит golova, нет и не могло бы быть, та же самая история
что и просто отпустить педаль газа.
p.s. если кто рискнет сей эксперимент повторить, не забудьте про блокировку руля.
А чтобы убедиться совсем дай накат машине, не выключая передачи отпусти педаль газа, почувствуй торможение, и выключи зажигание, сравни ощущения.
Я все это неисчислимое количество раз проходил на разных машинах. Так что представляю, что происходит и на карбах, и на инжекторах...
Дальше рассуждать не имеет смысла.
Дальше рассуждать не имеет смысла.
Тоже уже поднадоел этот спор, останемся при своих.
мужики а вы правда верите расходу по борт компьютеру
ну это бред полный верить расходу по БК при движении накатом: он всегда два литра и не зависит от того с какой скоростью движется авто (10 км/ч или 100), а по логике должна...
Serpeant
09.11.2010, 23:41
мужики а вы правда верите расходу по борт компьютеру
Ессесно, нет. Но что-то же обсуждать надо:cool:
Ессесно, нет. Но что-то же обсуждать надо:cool:
для этого есть тема "трёп":bm:
у меня в последнее время расход устаканился на уровне восьми литров, в пробки попадаю, но стараюсь уже лишний раз не газовать просто так, топливо пока лью одно и то же, вроде как прибалтийское
[CpD]bob
10.11.2010, 13:21
На трассе между Воронежом и Ростов-на дону , ближе к Ростову встречались огромные спуски -подьемы . Вот на спуске обычно ставил на нейтраль , обороты на минимуме , катился до подьема . Там уже врубал 5 передачу . А гружоный Бравик хорошо накатом едет....
Сэкономить стакан бензина в ущерб безопасности?
для этого есть тема "трёп"
Треп для трепа. А по десятому кругу обсуждать, что у меня 10 на сотню, а у меня 12 уже поднадоедать стало...
tundelta, Евгений, привет. Спрашиваю здесь, т.к. здесь появляешься - потом Сергей снесет, если что. В соседней теме беседа по принудительному ХХ. Вопрос такой - полностью перекрывается подача топлива или нет?
tundelta
11.11.2010, 00:03
tundelta, Евгений, привет. Спрашиваю здесь, т.к. здесь появляешься - потом Сергей снесет, если что. В соседней теме беседа по принудительному ХХ. Вопрос такой - полностью перекрывается подача топлива или нет?
Я везде появляюсь где мне интересно))
Пойду почитаю.
для этого есть тема "трёп"
Вообще то, в теме расход топлива мы обсуждали именно расход топлива при разных режимах работы двигателя, при чем здесь треп, хз.
to tundelta, на счет принудительного холостого хода, информация найдена?
На счёт расхода, уменьшился с 8 по трассе до 6.2 ООО Чудо
Morgenstern
16.11.2010, 23:48
ООО Чудо
реклама? )))
Расход зависит от стиля езды, так, что разброс может быть очень большой.
Раз уж периодически принято бросать взгляд на средний расход по компу, тоже ляпну...
С выпадением этого дурного количества снега давить на газ и тормоз практически перестал, только сцепление до конца выдавливаю:bm:, в результате средний расход пляшет от 7,1 до 7,6. Движение каждый день смешаное, где-то пополам город-трасса, условно конечно. При том, что в летний сезон от 9,5 до 10,5 при чипе и на литр больше после расчиповки.
Кудесники) я меньше 12 по городу редко трачу
master_of_shadows
30.12.2010, 03:03
Было 8 с копейками по городу + МКАД. С наступлением холодов стало 9.3+/-0.1. 15 км до работы. Грею движок минут 5 (всё равно пока снег чищу).
Namelezz
30.12.2010, 09:20
Кудесники) я меньше 12 по городу редко трачу
Сам поражаюсь - тоже меньше 12 редко бывает по городу :)
Видимо, эти кудесники по всяким кольцевым или просто трассам ездят до-после города. Если так - я тоже паспортный для города достигну :)
Кудесники) я меньше 12 по городу редко трачу
Что-то давно тебя не видно/слышно было - я уж, думал, что ты Астру купил)))
-----
В прошлый год около 12 литров было, в эту, уж не знаю почему, но 10,5-11 л/сотня - магнитные бури, что ли или СобяКин хорошо с пробками борется?)))
Сам поражаюсь - тоже меньше 12 редко бывает по городу
+1... я еше ни разу не видел чтобы кто-то на браво "гонял"... ташнотики...)))
Morgenstern
30.12.2010, 12:33
+1... я еше ни разу не видел чтобы кто-то на браво "гонял"... ташнотики...)))
вчера тошноты задолбали!!!!! не на браво правда... блин, ночью пустая ярославка (правда снега по колено) а они прутся во всех рядах 40 кмч...... хотя сотку можно идти почти не напрягаясь....
не умеешь ездить - езжай на метро!!!
ах, да, расход у мну 9.9 ...
вчера тошноты задолбали!!!!!
Ааа - точно!
а они прутся во всех рядах 40 кмч...
И это по прямой!
хотя сотку можно идти почти не напрягаясь....
шел 80 - дальше морда елозить начинала. Зато на пологих поворотах со скольжением всех четырех - есп молчит, ждет заноса - дура!))) Переборщишь и здравствуй споткнувшийся сайгак 2)))
не умеешь ездить - езжай на метро!!!
А вот здесь не соглашусь - дороги для всех!
Morgenstern
30.12.2010, 12:58
Зато на пологих поворотах со скольжением всех четырех - есп молчит, ждет заноса - дура!)))
ты не правильно входишь в повороты..)))
шел 80 - дальше морда елозить начинала у меня наоборот - задница болталась как гумно в проруби)) главное внимания на нее не обращать))
Цитата:
Сообщение от Morgenstern
не умеешь ездить - езжай на метро!!!
А вот здесь не соглашусь - дороги для всех!
ну дык тогда не выбирайтесь тогда дальше правого ряда... а то дорога пустая, а они умудряются ее закупорить!!!
ты не правильно входишь в повороты..)))
Как-будто наша есп дает правильно в них заходить))))
у меня наоборот - задница болталась как гумно в проруби))
Воронежцы говорят, что на сотне, как раз стабильность появляется)))
ну дык тогда не выбирайтесь тогда дальше правого ряда... а то дорога пустая, а они умудряются ее закупорить!!!
Левая полоса почище, вот все и лезут. Из-за этого вчера пришлось грейдером поработать намного))
Magnifico
30.12.2010, 14:18
Кто нить пробовал в занос машину ручникром пускать?
ЕСП почему-то в таком случае не работает...
Кто нить пробовал в занос машину ручникром пускать?
ЕСП почему-то в таком случае не работает...
Тупо не успевает. Но на выставленной начинает дергать. Давно для себя определил назначение есп - вмазать машину передком, а не боком. Всё.
Morgenstern
30.12.2010, 14:27
ЕСП почему-то в таком случае не работает...
работает, но против физики не попрешь! ))) она еще пищит при этом...
не хочется опять поднимать тему про есп, но:
1 главный плюс - ты следишь и дкмаешь о траекториях только делая поправку на СНОС наружу, про занос можно забыть (как правильно написал Саша - про задницу можно забыть)
2 намного проще\спокойней передвигаться по трассе с чищен\нечищ полосами, при перестроениях через такое г, если, что - подправляет. Так, что не вижу минусов, если машина с недостаточной поворачиваемостью она и без есп уедет мордой наружу...
Morgenstern
30.12.2010, 14:32
Воронежцы говорят, что на сотне, как раз стабильность появляется)))
в Воронеже вообще аномальная зона со своими законами физики....
она еще пищит при этом...
Это ручник пищит)))
Morgenstern
30.12.2010, 14:40
Это ручник пищит)))
зачем? ему лампочки мало?
типо кричит: "Тормоз! снимись с ручника!!!" )))
зачем? ему лампочки мало?
типо кричит: "Тормоз! снимись с ручника!!!" )))
Да)))
зачем? ему лампочки мало?
типо кричит: "Тормоз! снимись с ручника!!!" )))Это именно ручник. На месте он только лампочку включает. А как разворачиваешься на месте через ручник или паркуешься, пищит, как резаный поросенок. То же самое и при помощи ручником в повороте в движении. ESP сама по себе не орет, она тихо душит, опробовано в т.ч. и на лЁде. Изморгается вся, но не орет...)))
Morgenstern
30.12.2010, 16:41
ESP сама по себе не орет, она тихо душит, опробовано в т.ч. и на лЁде. Изморгается вся, но не орет...)))
я в курсе, что она не орет... я имел ввиду, что орет она в том случае, когда подозревает что ее хотят наип.. обмануть)) и она не может справиться с заблокированными задними колесами..
ручник ведь сам по себе тоже не орет....
Serpeant
30.12.2010, 21:12
в Воронеже вообще аномальная зона со своими законами физики....
Мил человек, и ты туда же? Мне сей вывод стОил немало седых волос, однако...
ЕСП ох*****ная штука..!!! не раз выручала... минус 1 не пускает с ручником поиграть..))
Что-то давно тебя не видно/слышно было - я уж, думал, что ты Астру купил)))
Да нафига она :) Мой италоконь еще вполне скачет, да и нет смысла менять шило на мыло, а на что-то более стоящее пока нету лишних ресурсов)
Midnight_Gambler
31.12.2010, 04:58
Мне сей вывод стОил немало седых волос, однако...
т.е. чтоб остатки волос не поседели, строго нарушаешь законы физики?))))
минус 1 не пускает с ручником поиграть..))
Не знаю, конечно, какой смысл ты вкладываешь в слово поиграть...))) Но если в автомобильном, то подтянуть не пробовал?)))
ЕСП ох*****ная штука..!!! не раз выручала... минус 1 не пускает с ручником поиграть..))
А как это выглядит? Как работает ЕСП я иногда пассажиром видел, да и в принципе понимаю, но вот если ты разогнался рульнул и ручник дернул, что есп растормаживает ручник и согласно своей "логике" выравнивает автомобиль?
но вот если ты разогнался рульнул и ручник дернул, что есп растормаживает ручник и согласно своей "логике" выравнивает автомобиль?
упорно пытается выпрямить...1 раз получилось развернутся и то скорость под 60км/ч было...
Андрей Рябков
24.05.2011, 14:16
Че то не понял! Заливал всегда 95 на лукойле- показывал на пробег город трасса 8,2 литра. А тут решил на том же лукойле залиться 98 - и в итоге в тех же режимах движения и даже по одному маршруту - 10 литров, а в динамике по ощущениям даже хуже или также! Че, бенз говно или это всегда так?
Андрей Рябков, у меня тоже самое( на 98 больше на 95 меньше)
mike_E, где то писал почему так, помоем в теме " питание для браво"
Андрей Рябков
24.05.2011, 14:25
Андрей Рябков, у меня тоже самое( на 98 больше на 95 меньше)
mike_E, где то писал почему так, помоем в теме " питание для браво"
Поищу сейчас, но ведь переть должна по другому машинка. Я как то в свою прошлую ауди залил 98, так она летела просто (кстати на той же заправке)
[CpD]bob
24.05.2011, 16:08
Поищу сейчас, но ведь переть должна по другому машинка. Я как то в свою прошлую ауди залил 98, так она летела просто (кстати на той же заправке)
На браво разницы 95\98 с лукойла не замечал. То есть вообще - ни по динамике, ни по расходу. Температура воздуха влияла куда сильнее. На геймобиле замечаю, аж сам удвился. Особенности дрыгателя\ЭБУ
98 расходуется быстрее из-за различных присадок, также как и различные ultimate и pulsar в сравнении с обычными видами топлива.
Кстати, на прошлой неделе залил 95 ultimate (до этого всегда 95 pulsar), машина как-то мягче начала работать...
Nikolasspb
28.05.2011, 23:13
друзья пробег идет , расход не падает....что за расход .....14-15 литров это же не нормально, для 120 л.с. считаю космос(((( как у вас на 150 л.с. тогда 8-12 литров не понимаю....расстроен жесть
не волнуйся упадет...
сегодня у меня показывало 7.8..
Nikolasspb
28.05.2011, 23:38
не волнуйся упадет...
сегодня у меня показывало 7.8..
13 тыс пробег уже у меня, как был 14-15 так и остался....какая то шляпа....
:eek: фигасе. У меня если по ровной, то 7,5-8, под легкий уклончик до 5,5-6 падает. Это на 100-110км/ч на шестой.
Белые ночи :) Я в 3 часа ночи в солнечных очках щурюсь. Солнце - зараза ваще не садится. И так до сентября. Пипец просто какой то! :bm:
Белые ночи :) Я в 3 часа ночи в солнечных очках щурюсь. Солнце - зараза ваще не садится. И так до сентября. Пипец просто какой то! :bm:ну мы - дети, по сравнению с тобой, в отношении белых ночей. У нас просто светло более менее, в двенадцатом часу ночи солнышко всё же прячется. Правда куда-то недалеко...)))
[CpD]bob
29.05.2011, 00:47
Тупо по засечке от заправки до заправки расход совпадает с отображаемым? Может ты жжёшь яростно? Не пробовал потошнить по трассе километров 100 на скорости 120 на шестой передаче?
Вообще, реально какая-то аномалия..
bob;70769]Вообще, реально какая-то аномалия..
х.з... у меня ближе к 20000км. расход упал.. до этого 12-15 л
Nikolasspb
29.05.2011, 01:59
bob;70769']Тупо по засечке от заправки до заправки расход совпадает с отображаемым? Может ты жжёшь яростно? Не пробовал потошнить по трассе километров 100 на скорости 120 на шестой передаче?
Вообще, реально какая-то аномалия..
да жгу иногда, просто езжу не тошнотно, да и в пробках в основном, но все равно, 1,4 в пробках должен нюхать бензин а не жрать его,2 дня ездил по каду расход снизил до 13.3, день по городу без особых пробок 13.8 уже.
просто я тогда не понимаю нахрена малолитражка турбо, если у нее расход 2-2,5 литрового атмосферника((((((((((((((((((((
просто я тогда не понимаю нахрена малолитражка турбо, если у нее расход 2-2,5 литрового атмосферника((((((((((((((((((((
Маркетологи/экологи знают, наверное)))
Nikolasspb, замерь реальный по чеку на заправке. Тогда и будем голову ломать.
Причина именно в "отжиге", турбо-мотор потребляет меньше атмосферника до средних оборотов, а если ему давать просраться, то турбина воздуха нагонит куда больше атмо...., соответсвенно и бенза выжжет больше. У меня было первые несколько тысяч, потом всё-таки понял как надо её ездить, что бы аппетит был умеренный.
не волнуйся упадет...
сегодня у меня показывало 7.8..
Ехал наверное на шестой и 90 км/ч. ? )))
:eek: фигасе. У меня если по ровной, то 7,5-8, под легкий уклончик до 5,5-6 падает. Это на 100-110км/ч на шестой.
У меня чуть побольше, на 0.5 где-то. Даже при динамичной езде, периодически, сменяющейся пробками поднять выше 10.5 расход не удалось. Так что я думаю, что-то проверять все же надо. :(
Цитата:
Сообщение от [CpD]bob
Тупо по засечке от заправки до заправки расход совпадает с отображаемым? Может ты жжёшь яростно? Не пробовал потошнить по трассе километров 100 на скорости 120 на шестой передаче?
Вообще, реально какая-то аномалия..
да жгу иногда, просто езжу не тошнотно, да и в пробках в основном, но все равно, 1,4 в пробках должен нюхать бензин а не жрать его,2 дня ездил по каду расход снизил до 13.3, день по городу без особых пробок 13.8 уже.
просто я тогда не понимаю нахрена малолитражка турбо, если у нее расход 2-2,5 литрового атмосферника((((((((((((((((((((
Nikolasspb а ты сбрасывал борт компьютер? А то я тоже поначалу идивлялся своему расходу (10,5 - практически без пробок и в спокойном режиме), а потом смотрю, что он у меня средний расход за 5 тыс. киллометров, а для меня это чуть ли не 6 месяцев эксплуатации.
Кстати советом померить расход по чеку на заправке стоит воспользоваться, поскольку у меня на предыдущей машине (Fiat Albea, 1,4, 77 л.с.) компьютер показывал средний расход 13,5 л, хотя судя по чему выходило 7,5 на сотню.
Nikolasspb
30.05.2011, 13:09
спасибо товарищи, поеду до горлышка заправлюсь и буду выкатывать......
комп обнулял, одна и та же херня.......
просраться даю периодически,
рабочие обороты 3-4,5
комп обнулял, одна и та же херня.......
У меня тоже самое, от дому до работы 3 километра и приходится ехать на небольшой скорости иногда отжигая, расход показывает от 12 до 16. А вот если ехать по третьему транспортному половину кольца без пробок показывает в районе 7-8 расход.
Namelezz
30.05.2011, 18:03
У меня что зимой, что летом - литров 12-13 всегда расход по городу получается. Но я регулярно притапливаю педальку и часто продираюсь через пробки.
Если в выходной день утром выехать и спокойно без отжигов ехать по городу - то в 10 литров умещаюсь :)
Но это скучно...
Ехал наверное на шестой и 90 км/ч. ? )))
средняя скорость 58км ехал по городу
средняя скорость 58км ехал по городу
Что за чудесный город такой?)))
Romer Safefix Plus TT // Здесь. Всякие ритуальные принадлежности:
траурные венки- angelritual.ru
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot