Вернуться   Форум Fiat Bravo > Пользователи


dn55 dn55 вне форума

АД епт

Публичные сообщения

Отображение с 1 по 6 из 6 публичных сообщений
  1. Руслан
    19.11.2011 18:54
    Руслан
    отпишись если сообщение дошло
  2. Руслан
    19.11.2011 18:54
    Руслан
    привет. сначала машину поднять на подьемнике. отвентить и убрать в сторону среднюю часть глушителя. затем аккуратно не сломав и не порвав отсоединить теплоизаляцию. под ней увидишь из белого пластика крышку крепится она вроде бы 6 болтами итвентить . под крышкой тросики с шаровыми соединениями крепятся к ручке КПП. туго они сидят там . из салона снять кожух КПП , а другой конец тросиков с такими же шаровыми соединениями отсоединить от коробки передач, затем с неотсоединенныи концами от КПП вытащить этот корпус вниз , а потом уж на столе все разобрать слить воду продуть и загнать смазку, и в обратном порядке сборка
  3. dn55
    09.07.2010 15:34
    dn55
    да-да, это то самый поддон. Он просто вынимается и аккумулятор становится на металлическую подставку. Т.е. это такое конструкторское решение чтобы можно было использовать 2 типа аккумуляторов. Кстати ремешок так же надежно держит аккумулятор как и с поддоном. Вообщем можно смело брать Варту, главное емкость не очень большую, чтобы генератор справлялся. От большой емкости толк будет первое время, а потом когда она немного потеряется, генератор не сможет восполнить скажем 75 Ah, т.е. 63 самое оптимальное, если нет больших потребителей, то можно и поменьше. У меня Вебасто стоит, поэтому взял на 63 и планируется саб в ближайшее время
  4. modjo
    09.07.2010 14:52
    modjo
    Спасибо юольшое, коллега
    Правда находясь не рядом с машиной не могу представить что такое убрать пластиковый поддон. Это ведь тот поддон что с боковыми поддержками, который и должен аккумулятор держать на месте...
  5. dn55
    09.07.2010 07:33
    dn55
    Добрый день. Да, действительно стоит до сих пор Варта, очень доволен, встает на штатное место отлично, правда приходится убирать пластмассовый поддон, т.к. родной аккумулятор меньшего размера. Вообще по Вартам могу сказать, что всегда был ими доволен, как автомобильными аккумуляторами, так и оьычными бытовыми. На предыдущей машине стоял тоже Варта, отходил 4 года, после чего я его переставил на авто сестры, т.к. ее родной уже помирал. И она его успешно эксплуатировала всю зиму в морозы под -30 на стоянке открытой каждый день 2 раза гоняла Вебасто.
  6. modjo
    08.07.2010 17:11
    modjo
    Приветствую
    Читал Ваше сообщение в форуме про замену аккумулятора, что поставил Varta Silver 63Ah. У меня тоже родной сдох совсем заряжай-не заряжай. Посему хочу уточнить касательно Варты, все так же хорошо? Ну и вопрос касательно размеров. Если покупать этот уккумулятор, то встанет ли как родной? Заранее спасибо

Обо мне

Статистика

Всего сообщений
Публичные сообщения
Дополнительная информация
  • Последняя активность: 30.11.2018 11:30
  • Регистрация: 24.04.2009
  • Реферралы: 1

Друзья

Отображение с 1 по 1 из 1 друзей

Связь

Система мгновенных сообщений
Отправить сообщение для dn55, используя...
Эта страница
http://www.bravoclub.ru/forum/member.php?u=435

Часовой пояс GMT +4, время: 01:37.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика