
|
Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
нови ЧОК
Регистрация: 17.04.2010
Страна: Россия
Город: Можайск
Я езжу на: Fiat Bravo
Сообщений: 8
|
![]()
Доброго времени суток!
Как я понял из мануала что 120 и 150 сильный моторы одинаковы (в мануале турбовый двигатель вообще только 150 сил ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Bravo ВОТ
Регистрация: 08.09.2009
Страна: !
Город: -
Я езжу на: The ultimate driving жлоб-machine + Outlanders backdoor fuck-machine + banzai perdocycle
Сообщений: 12,216
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | ||
у ЧАСТНИК
Регистрация: 05.12.2009
Страна: Россия
Город: Чебоксары
Я езжу на: Браво продал. Лянча Каппа
Сообщений: 349
|
![]() Цитата:
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
АД епт
Регистрация: 21.04.2010
Страна: Russia
Город: МСК
Я езжу на: Я езжу на другой машине, а был - Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150
Сообщений: 1,211
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Bravo ВОТ
Регистрация: 08.09.2009
Страна: !
Город: -
Я езжу на: The ultimate driving жлоб-machine + Outlanders backdoor fuck-machine + banzai perdocycle
Сообщений: 12,216
|
![]()
Ну я бы не сказал, что внешне на драге как-то сильно оно мучалось, подумаешь секунд по 20 крутили мотор в пол. в принципе в таком драговском режиме я периодически ухожу со светофора.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
АД епт
Регистрация: 14.01.2010
Страна: RU
Город: Kaliningrad RU
Я езжу на: Bravo 1.4T Dynamic MT / VW B5
Сообщений: 1,135
|
![]()
Жаль на полигоне не было Динамиков - есть чуство, что заявленный 120 сильный не много сдаст 150 сильному (если вообще сдаст). Я тоже сначала подумывал над чиповкой, но всё больше ловлю себя на мысле - а нах... этого 120 сильного вполне хватает чтобы в обычных условиях ехать как хочется и получать кайф от динамики, ну а на состязания не поеду - всё таки Браво с любой степенью чиповки (без более глубоких доработок) не боевая машина - могу ошибаться конечно...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
АД епт
Регистрация: 21.04.2010
Страна: Russia
Город: МСК
Я езжу на: Я езжу на другой машине, а был - Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150
Сообщений: 1,211
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
нови ЧОК
Регистрация: 21.03.2011
Страна: Россия
Город: Москва
Я езжу на: Fiat Grande Punto 1.4 t-jet
Сообщений: 1
|
![]()
Всем здравствуйте. Тоже думаю над чип тюнингом. Не согласен что турбины разные, так как смотрел в каталогах exist и для 150 и 120 л. с. одна и та же турбина, ровно как и поршни и шатуны. Поэтому дамаю 120 л. с. двигатель имеет запас прочности.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
ф ЛУДИЛЬЩИК
Регистрация: 21.08.2010
Страна: Россия
Город: Казань
Я езжу на: Fiat Bravo
Сообщений: 2,110
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Супер-модератор
Регистрация: 27.05.2010
Страна: Россия
Город: Московская Область
Я езжу на: Turbo-вибраторе+Dodge G.C.+Sobol
Сообщений: 10,405
|
![]()
а что если "мозги" от 150л.с. поставить..?
|
![]() |
![]() |