Вернуться   Форум Fiat Bravo > Технический раздел > Двигатель, топливная система


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2011, 12:32   #11
k14
САКС аул
 
Регистрация: 01.10.2008
Страна: Россия
Город: СПб
Я езжу на: Kia Ceed
Сообщений: 3,093


По умолчанию Re: Поликлиновый ремень

интересно - peter менял?
k14 вне форума   Ответить с цитированием


Старый 12.12.2011, 12:48   #12
sarkis
Супер-модератор
 
Аватар для sarkis
 
Регистрация: 27.05.2010
Страна: Россия
Город: Московская Область
Я езжу на: Turbo-вибраторе+Dodge G.C.+Sobol
Сообщений: 10,403
Отправить сообщение для sarkis с помощью Skype™


По умолчанию Re: Поликлиновый ремень

Цитата:
Сообщение от Serpeant Посмотреть сообщение
И как Daycо ходит?
я еще только 1000км проехал..
а вообще Daycо хорошие ремни..
sarkis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 13:46   #13
golova
Администратор
 
Аватар для golova
 
Регистрация: 26.10.2008
Страна: Россия
Город: деревня Горбунки Ломоносовского района Ленинградской области
Я езжу на: Fiat Bravo 1,368 Emotion 150 МТ Maranello Red - Итальянский Сайгак - печаль у иСТОКа
Сообщений: 8,606
Отправить сообщение для golova с помощью Skype™


По умолчанию Re: Поликлиновый ремень

Цитата:
Сообщение от k14 Посмотреть сообщение
интересно - peter менял?
Петро, отзовись, кивни головой в какуюнить сторону...)))
__________________

golova вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 01:11   #14
golova
Администратор
 
Аватар для golova
 
Регистрация: 26.10.2008
Страна: Россия
Город: деревня Горбунки Ломоносовского района Ленинградской области
Я езжу на: Fiat Bravo 1,368 Emotion 150 МТ Maranello Red - Итальянский Сайгак - печаль у иСТОКа
Сообщений: 8,606
Отправить сообщение для golova с помощью Skype™


По умолчанию Re: Поликлиновый ремень

Заменил сегодня этот злосчастный поликлиновый ремень, сразу уж вместе с роликом.
Ролик наиболее дешевый оказался на распродаже склада Автопремиума, а ремень - в Италкоме.
Процедура, в принципе, совсем недолгая. Это если с подъемником. Пришлось снимать колесо, защиту и пластиковые локеры, чтобы свободно добраться.
По факту:
- старый ролик выглядит вполне себе неплохо, крутится хорошо, есть небольшой и некритичный износ соприкасающейся с ремнем поверхности.
- ремень с виду очень даже хороший, только в одном месте и на одном ребре имеется видимая навскидку трещина. Однако, при ближайшем рассмотрении, весь оказался в мелких трещинах изнутри (снаружи всё выглядит хорошо). Какое-то время вполне себе походил, но насколько долго, - хз. Ну да еще бы, больше двух сроков отмотал. Вот вам еще монетка в копилку надежности... )))

__________________

golova вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 01:23   #15
Midnight_Gambler
Bravo ВОТ
 
Аватар для Midnight_Gambler
 
Регистрация: 08.09.2009
Страна: !
Город: -
Я езжу на: The ultimate driving жлоб-machine + Outlanders backdoor fuck-machine + banzai perdocycle
Сообщений: 12,216


По умолчанию Re: Поликлиновый ремень

golova, этот ремень, с переходом на электроусилители руля, на всех машинах довольно сильно прибавил в надежности. Ибо почти на всех с гидроусилителем, именно он и крутил этот самый гидронасос. А там нагрузки сосем недетские. А так-то что ему теперь крутить? только генератор. а генератор столько не отъедает.
__________________
машина может быть либо немецкой, либо стиральной...
Midnight_Gambler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 01:28   #16
golova
Администратор
 
Аватар для golova
 
Регистрация: 26.10.2008
Страна: Россия
Город: деревня Горбунки Ломоносовского района Ленинградской области
Я езжу на: Fiat Bravo 1,368 Emotion 150 МТ Maranello Red - Итальянский Сайгак - печаль у иСТОКа
Сообщений: 8,606
Отправить сообщение для golova с помощью Skype™


По умолчанию Re: Поликлиновый ремень

Цитата:
Сообщение от Midnight_Gambler Посмотреть сообщение
А так-то что ему теперь крутить? только генератор. а генератор столько не отъедает.
По идее кондей тоже на нем. Прав, не сильно много, но постоянно. Не зря срок гэрээмовский определили.
Что-то мне подсказывает, что и ремень ГРМ, при крайней нужде, отходил бы в этом районе. Тщательно осматривал свой при замене на 75 тык, вообще никаких повреждений и изменений, в сравнении с новым, не заметил.
__________________

golova вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 01:34   #17
Midnight_Gambler
Bravo ВОТ
 
Аватар для Midnight_Gambler
 
Регистрация: 08.09.2009
Страна: !
Город: -
Я езжу на: The ultimate driving жлоб-machine + Outlanders backdoor fuck-machine + banzai perdocycle
Сообщений: 12,216


По умолчанию Re: Поликлиновый ремень

Цитата:
Сообщение от golova Посмотреть сообщение
Тщательно осматривал свой при замене на 75 тык, вообще никаких повреждений и изменений, в сравнении с новым, не заметил.
Уверен, что нормальный ГРМ отходит и 200 тык. Просто никто не хочет рисковать. Цена вопроса велика.
Про конд я забыл. Да, он отъедает под 1-2 килловатта в самые нагрузочные моменты. НУ в сильную жару. У нас, как я понимаю кондеи инверторного типа. Другим тяжко жилось бы под капотом, с учетом всеповальной фишки с экономией топлива.
Кстати, что-то мне подсказывает, что эти самые новые кондеи, особенно на машинах, оборудованных системой старт-стоп, вообще должны иметь электрокомпрессор. Хотя и не буду утверждать
__________________
машина может быть либо немецкой, либо стиральной...
Midnight_Gambler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 01:55   #18
golova
Администратор
 
Аватар для golova
 
Регистрация: 26.10.2008
Страна: Россия
Город: деревня Горбунки Ломоносовского района Ленинградской области
Я езжу на: Fiat Bravo 1,368 Emotion 150 МТ Maranello Red - Итальянский Сайгак - печаль у иСТОКа
Сообщений: 8,606
Отправить сообщение для golova с помощью Skype™


По умолчанию Re: Поликлиновый ремень

Midnight_Gambler, и чего ты с собой сделал?
Как-то политизированно настораживающе и по восприятию непонятно подозрительно излучает новый аватар...))))
__________________

golova вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 02:10   #19
Midnight_Gambler
Bravo ВОТ
 
Аватар для Midnight_Gambler
 
Регистрация: 08.09.2009
Страна: !
Город: -
Я езжу на: The ultimate driving жлоб-machine + Outlanders backdoor fuck-machine + banzai perdocycle
Сообщений: 12,216


По умолчанию Re: Поликлиновый ремень

Цитата:
Сообщение от golova Посмотреть сообщение
Midnight_Gambler, и чего ты с собой сделал?
сошел с ума)))))
__________________
машина может быть либо немецкой, либо стиральной...
Midnight_Gambler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 12:46   #20
доктор N-толог
САКС аул
 
Аватар для доктор N-толог
 
Регистрация: 31.03.2010
Страна: Россея
Город: Воинской Славы
Я езжу на: T-jet с кнопкой S, Td4 Freelander
Сообщений: 4,719
Отправить сообщение для доктор N-толог с помощью Skype™


По умолчанию Re: Поликлиновый ремень

Цитата:
Сообщение от golova Посмотреть сообщение
- ремень с виду очень даже хороший, только в одном месте и на одном ребре имеется видимая навскидку трещина. Однако, при ближайшем рассмотрении, весь оказался в мелких трещинах изнутри (снаружи всё выглядит хорошо). Какое-то время вполне себе походил, но насколько долго, - хз.
Сергей, наличие трещин- не совсем правильный показатель износа. За то вот дно канавок на ремне уже отполировано, что говорит о том, что ремень "сел" на место до упора и работали не клинья, а сила трения ремня о вершины ручьевых канавок на роликах. Это со временем приводит к стачиванию самого ролика и более низкому сроку службы ремней в будущем, а возможно и замене самого ролика на коленвалу, гене, и кондее с соответственно написанному частотой и вероятностью.
Немного отступление от темы. кроме пробега в мануале описана и периодичность замены- для ГРМ он 3 года.... У меня машина 2007 г/р, а пробег- скромные 31000... Наверное подожду ещё 15тыс до след ТО и поменяю на 45000. Заодно и поликлиновой))
__________________
Цитата:
Сообщение от golova Посмотреть сообщение
Всё в этом мире взаимосвязано. Промочишь ноги- отказывает горло. Ну а "промочишь" горло- отказывают ноги.
доктор N-толог вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 21:10.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика