Вернуться   Форум Fiat Bravo > Технический раздел > Двигатель, топливная система


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2011, 00:33   #1
golova
Администратор
 
Аватар для golova
 
Регистрация: 26.10.2008
Страна: Россия
Город: деревня Горбунки Ломоносовского района Ленинградской области
Я езжу на: Fiat Bravo 1,368 Emotion 150 МТ Maranello Red - Итальянский Сайгак - печаль у иСТОКа
Сообщений: 8,640
Отправить сообщение для golova с помощью Skype™


Вопрос Поликлиновый ремень

В перечне раздачи склада Автопремиума вдруг наткнулся на кучу ременных роликов генератора, подходящих, типа, сразу чуть ли не на все фиаты. И ни одного ремня к ним. Как-то не уловил причинно-следственной связи, но... - задумался...)))

Мы все тут (и не тут) трясемся над ремнем и роликом ГРМ, боимся опоздать, своевременно обновляем его, а про второй ремень, который поликлиновый



- полный молчок.
Вроде где-то проскакивало, что кто-то менял, но уже даже сомневаюсь.
Залез в мануал:
Да, отдельной строкой идет "Замена ремня и роликов привода газораспределительного механизма (ГРМ). (*)(**)." через 75 тык пробега. Но, через столько же тык, только на две строки выше ))) "Замена ремня(ремней) привода навесного оборудования". Покопался в памяти и имеющихся заказ-нарядах... А ведь не разу мне не меняли этот поликлиновый ремень. А "на дворе" уже 155 тык пробега. Он что, вечный?
Звякнул в Италком, Макс, к сожалению, в отпуске, а гвардии старшина Борис Андреич с ходу утешил. Мол, доступ к нему при замене ремня ГРМ безусловный, если бы Макс увидел, что поликлиновый в ауте, заменил бы обязательно. Утешение не очень. Подумываю при следующей замене масла (через 10 тык) поменять ремень и ролик ГРМ (55 им исполнится) и этот поликлиновый до кучи. Тогда уж, сам бох велел, и мой знаменитый масляный насос заменить.
Посторонних звуков поликлин пока вроде не издает, но, при регламенте в 75000км сколько он должен и может жить?
__________________

golova вне форума   Ответить с цитированием


Старый 12.12.2011, 01:13   #2
Vitaly
АКТ и ВИСТ
 
Регистрация: 29.11.2009
Страна: Россия
Город: Санкт-Петербург
Я езжу на: Bravo SPORT, ALFA ROMEO Giullietta
Сообщений: 975


По умолчанию Re: Поликлиновый ремень

Цитата:
Сообщение от golova Посмотреть сообщение
Мы все тут (и не тут) трясемся над ремнем и роликом ГРМ, боимся опоздать, своевременно обновляем его, а про второй ремень, который поликлиновый - полный молчок.
Почему же молчок? Тут в перечне есть:
номера оригинальных...
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 01:29   #3
golova
Администратор
 
Аватар для golova
 
Регистрация: 26.10.2008
Страна: Россия
Город: деревня Горбунки Ломоносовского района Ленинградской области
Я езжу на: Fiat Bravo 1,368 Emotion 150 МТ Maranello Red - Итальянский Сайгак - печаль у иСТОКа
Сообщений: 8,640
Отправить сообщение для golova с помощью Skype™


По умолчанию Re: Поликлиновый ремень

Цитата:
Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
Почему же молчок? Тут в перечне есть:
номера оригинальных...
Вот ты, например, менял его? И когда?
Может я один такой лох и остался?
)))
__________________

golova вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 01:47   #4
Vitaly
АКТ и ВИСТ
 
Регистрация: 29.11.2009
Страна: Россия
Город: Санкт-Петербург
Я езжу на: Bravo SPORT, ALFA ROMEO Giullietta
Сообщений: 975


По умолчанию Re: Поликлиновый ремень

Цитата:
Сообщение от golova Посмотреть сообщение
Вот ты, например, менял его? И когда?
У меня, Сергей, еще только 51 тыс!!!
На 75 сменю...
Цитата:
Сообщение от golova Посмотреть сообщение
Может я один такой лох и остался?
)))
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 03:48   #5
Midnight_Gambler
Bravo ВОТ
 
Аватар для Midnight_Gambler
 
Регистрация: 08.09.2009
Страна: !
Город: -
Я езжу на: The ultimate driving жлоб-machine + Outlanders backdoor fuck-machine + banzai perdocycle
Сообщений: 12,216


По умолчанию Re: Поликлиновый ремень

Цитата:
Сообщение от golova Посмотреть сообщение
- полный молчок.
ну цена-то последствий несоизмеримо разная обрыв поликлинового ведет к новой забаве, а ГРМ - к тяжелой разновидности геморроя)))
__________________
машина может быть либо немецкой, либо стиральной...
Midnight_Gambler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 09:43   #6
Serpeant
САКС аул
 
Аватар для Serpeant
 
Регистрация: 13.04.2010
Страна: РФ
Город: Воронеж
Я езжу на: Bravo Emotion 1,4S Tango Red
Сообщений: 3,467


По умолчанию Re: Поликлиновый ремень

Я поликлин купил, меняю вместе с ГРМ на днях превентивно
Serpeant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 09:53   #7
Giperdrive
АД епт
 
Регистрация: 29.12.2009
Страна: Россия
Город: Воронеж
Я езжу на: -
Сообщений: 1,972


По умолчанию Re: Поликлиновый ремень

+1, на сто тоже сказали что вместе с ГРМ и его менять
__________________
Фото альбом
Giperdrive вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 10:27   #8
sarkis
Супер-модератор
 
Аватар для sarkis
 
Регистрация: 27.05.2010
Страна: Россия
Город: Московская Область
Я езжу на: Turbo-вибраторе+Dodge G.C.+Sobol
Сообщений: 10,405
Отправить сообщение для sarkis с помощью Skype™


По умолчанию Re: Поликлиновый ремень

Цитата:
Сообщение от golova Посмотреть сообщение
полный молчок
должны менять в месте с грм !
вот мой, пробег 71500км, поставил Dayco--------------5PK1145

Последний раз редактировалось sarkis; 12.12.2011 в 10:53.
sarkis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 10:42   #9
golova
Администратор
 
Аватар для golova
 
Регистрация: 26.10.2008
Страна: Россия
Город: деревня Горбунки Ломоносовского района Ленинградской области
Я езжу на: Fiat Bravo 1,368 Emotion 150 МТ Maranello Red - Итальянский Сайгак - печаль у иСТОКа
Сообщений: 8,640
Отправить сообщение для golova с помощью Skype™


По умолчанию

Ну слава богу, я один, значит, такой "умный"
Первый ремень ГРМ меняли еще в недоброй памяти Соллерсе, где бегал сам искал, кто же всё таки может (и нормально) заменить ремень ГРМ. Потом были "два движка", где по умолчанию ремень и ролик ГРМ меняли. Т.е. у меня сейчас 4-й комплект ходит. И как-то никто и не вспоминал про поликлиновый. А "на дворе" к 160 тык погода подходит. )))
И, похоже, после такого пробега, есть смысл и нагруженный натяжной ролик (№2 на рисунке) на генераторе тоже заменить, не дожидаясь, пока шуметь начнет.

Цитата:
Сообщение от Midnight_Gambler Посмотреть сообщение
ну цена-то последствий несоизмеримо разная обрыв поликлинового ведет к новой забаве, а ГРМ - к тяжелой разновидности геморроя)))
Это тоже понятно. Не хотелось бы забавляться на дороге вдали от хоть какой-то фиатоцивилизации. Про забаву - тонко подмечено. Приходилось на жигулях последние 15 км до жилья ночью на колготках жены проползать. Двух пар хватило как раз (запасные + непосредственно с тела))) Вычитал, к её сожалению, из умной книжки от "За рулем". Сработало.

Цитата:
Сообщение от sarkis Посмотреть сообщение
должны менять в месте с грм
Легкомысленно они относятся к своим долгам.
И я ничуть не лучше. )))
__________________

golova вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 12:12   #10
Serpeant
САКС аул
 
Аватар для Serpeant
 
Регистрация: 13.04.2010
Страна: РФ
Город: Воронеж
Я езжу на: Bravo Emotion 1,4S Tango Red
Сообщений: 3,467


По умолчанию Re: Поликлиновый ремень

Цитата:
Сообщение от sarkis Посмотреть сообщение
вот мой, пробег 71500км, поставил Dayco--------------5PK1145
И как Daycо ходит? Я себе тоже его заказал
Serpeant вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 16:11.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика