Вернуться   Форум Fiat Bravo > Технический раздел > Кузов и салон > Климат


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.11.2011, 10:56   #1
peter374
АД епт
 
Регистрация: 29.09.2008
Страна: РФ
Город: СПб и ЛО
Я езжу на: был Bravo "07 Emotion 150 Maranello, теперь Bravo "08 Sport 150 Maranello
Сообщений: 1,896


По умолчанию Очень сильно запотевают окна

Описывал я свою проблему в теме про мокрый ковролин салона, но похоже причину конденсата на стеклах искать надо где-то в другом месте.
Может вы мне, господа-бравоводы, и поможете.

Суть такова.
С тех пор как средняя температура воздуха опустилась ниже +10 градусов, я стал периодически мучаться с излишней влажностью в салоне, что проявлялось в виде запотевания внутреннего остекления, а иногда даже в виде капель конденсата. Почитав выше упомянутую тему я стал думать, что у меня влажность под ковролином. Вчера же очень явно стало понятно, что проблема в самой системе вентиляции.
После работы, пошарахавшись по городу около часа по своим делам, я выехал за город в сторону дома. За бортом около +2 градусов, дорога свободная, иду спокойненько 120-140. Вдруг в течение нескольких секунд на всех стеклах включая лобовое выступил конденсат, при том довольно обильный, пришлось рукой протирать, а также появился характерный кислотный запах (этот запах появляется в наших машинах по весне, когда температура поднимается в постоянный "+" и начинает работать кондей). В это время система была выставлена в режиме AUTO (не full auto), температура +26, обдув средний и верхний (кроме ног), мощность обдува 6 палок. Никаких манипуляций я не производил ни в тот момент, ни перед ним, а просто ехал.
Вспомнил, что что-то подобное уже имело место несколько раз до этого.

Вопрос. В чем может быть проблема?

Фильтр свежий (месяц назад меняный), до замены была та же хрень и без фильтра тоже самое.
__________________
Обтекатели на коммерческий транспорт, пластиковая кузовня на ВАЗ и ГАЗ - это ко мне... http://www.rdk-auto.ru/
peter374 вне форума   Ответить с цитированием


Старый 29.11.2011, 11:01   #2
Giperdrive
АД епт
 
Регистрация: 29.12.2009
Страна: Россия
Город: Воронеж
Я езжу на: -
Сообщений: 1,969


По умолчанию Re: Работа Климат-контроля

почисти систему вентиляции, либо плесень на испарителе, там мокро, а она ее любит
__________________
Фото альбом
Giperdrive вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 11:16   #3
mike_E
Herr ОЙ
 
Аватар для mike_E
 
Регистрация: 20.08.2008
Страна: Россия
Город: Москва
Я езжу на: мечтаю о ТАЗе...
Сообщений: 9,736


По умолчанию Re: Работа Климат-контроля

Цитата:
Сообщение от peter374 Посмотреть сообщение
В это время система была выставлена в режиме AUTO (не full auto), температура +26, обдув средний и верхний (кроме ног), мощность обдува 6 палок. Никаких манипуляций я не производил ни в тот момент, ни перед ним, а просто ехал.
Рециркуляция была включена?
В багажнике много вещей?

Если не в фильтре проблема, то это вентиляционные отверстия в багажнике, либо на входе (под стеклом, откуда воздух в салон берет) листьями или прочей хренью забито.
Ну, и самая неприятная причина - потекла печка...
__________________
Как гласит один из важных принципов мировой финансовой системы, «помер Максим — и х... с ним»
mike_E вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 12:15   #4
peter374
АД епт
 
Регистрация: 29.09.2008
Страна: РФ
Город: СПб и ЛО
Я езжу на: был Bravo "07 Emotion 150 Maranello, теперь Bravo "08 Sport 150 Maranello
Сообщений: 1,896


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Giperdrive Посмотреть сообщение
на испарителе
а ЭТО где?

Цитата:
Сообщение от mike_E Посмотреть сообщение
В багажнике много вещей?
полный. но связи не вижу.

Цитата:
Сообщение от mike_E Посмотреть сообщение
Рециркуляция была включена?
ну я же не чайник. уж за 3 с хвостом года знаю, что на ней можно ездить только при работающем кондее.
забор извне.

Цитата:
Сообщение от mike_E Посмотреть сообщение
Ну, и самая неприятная причина - потекла печка...
1. запах не антифризный
2. уровень в бачке нормальный. не двигается.

Цитата:
Сообщение от mike_E Посмотреть сообщение
то это вентиляционные отверстия в багажнике, либо на входе (под стеклом, откуда воздух в салон берет) листьями или прочей хренью забито
мыль интересная. на входе понятно. а где у нас выходные отверстия?
__________________
Обтекатели на коммерческий транспорт, пластиковая кузовня на ВАЗ и ГАЗ - это ко мне... http://www.rdk-auto.ru/

Последний раз редактировалось sarkis; 29.11.2011 в 12:24.
peter374 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 12:24   #5
sarkis
Супер-модератор
 
Аватар для sarkis
 
Регистрация: 27.05.2010
Страна: Россия
Город: Московская Область
Я езжу на: Turbo-вибраторе+Dodge G.C.+Sobol
Сообщений: 10,343
Отправить сообщение для sarkis с помощью Skype™


По умолчанию Re: Работа Климат-контроля

Цитата:
Сообщение от peter374 Посмотреть сообщение
а где у нас выходные отверстия?
за задним бампером по бокам
sarkis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 12:56   #6
peter374
АД епт
 
Регистрация: 29.09.2008
Страна: РФ
Город: СПб и ЛО
Я езжу на: был Bravo "07 Emotion 150 Maranello, теперь Bravo "08 Sport 150 Maranello
Сообщений: 1,896


По умолчанию Re: Работа Климат-контроля

Цитата:
Сообщение от sarkis Посмотреть сообщение
за задним бампером по бокам
это хорошо. попробую освободить багажник.

но все равно не понятно, почему резко выступает конденсат.
__________________
Обтекатели на коммерческий транспорт, пластиковая кузовня на ВАЗ и ГАЗ - это ко мне... http://www.rdk-auto.ru/
peter374 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 14:25   #7
mike_E
Herr ОЙ
 
Аватар для mike_E
 
Регистрация: 20.08.2008
Страна: Россия
Город: Москва
Я езжу на: мечтаю о ТАЗе...
Сообщений: 9,736


По умолчанию Re: Работа Климат-контроля

Цитата:
Сообщение от peter374 Посмотреть сообщение
но все равно не понятно, почему резко выступает конденсат.
нет вентиляции.
Цитата:
Сообщение от peter374 Посмотреть сообщение
1. запах не антифризный
Запаха и не будет, если не хлещет ручьем.
Собственно и:

Цитата:
Сообщение от peter374 Посмотреть сообщение
2. уровень в бачке нормальный. не двигается.
не исключает стопроцентно.

P.S. Начни с простого - проверь весь пол на сухость, вентиляционные отверстия на чистоту. Потом уже будешь думать о плохом.
__________________
Как гласит один из важных принципов мировой финансовой системы, «помер Максим — и х... с ним»
mike_E вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 14:29   #8
sarkis
Супер-модератор
 
Аватар для sarkis
 
Регистрация: 27.05.2010
Страна: Россия
Город: Московская Область
Я езжу на: Turbo-вибраторе+Dodge G.C.+Sobol
Сообщений: 10,343
Отправить сообщение для sarkis с помощью Skype™


По умолчанию Re: Работа Климат-контроля

Цитата:
Сообщение от peter374 Посмотреть сообщение
но все равно не понятно, почему резко выступает конденсат.
мне кажется что-то именно с КК..а точнее с забором воздуха с улицы..
sarkis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 14:37   #9
peter374
АД епт
 
Регистрация: 29.09.2008
Страна: РФ
Город: СПб и ЛО
Я езжу на: был Bravo "07 Emotion 150 Maranello, теперь Bravo "08 Sport 150 Maranello
Сообщений: 1,896


По умолчанию Re: Работа Климат-контроля

Цитата:
Сообщение от sarkis Посмотреть сообщение
мне кажется что-то именно с КК..а точнее с забором воздуха с улицы..
это надо жабо снимать?
__________________
Обтекатели на коммерческий транспорт, пластиковая кузовня на ВАЗ и ГАЗ - это ко мне... http://www.rdk-auto.ru/
peter374 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 14:58   #10
golova
Администратор
 
Аватар для golova
 
Регистрация: 26.10.2008
Страна: Россия
Город: деревня Горбунки Ломоносовского района Ленинградской области
Я езжу на: Fiat Bravo 1,368 Emotion 150 МТ Maranello Red - Итальянский Сайгак - печаль у иСТОКа
Сообщений: 8,648
Отправить сообщение для golova с помощью Skype™


По умолчанию Re: Работа Климат-контроля

peter374, ты пишешь, что дурит при auto, т.е. при фактически выставленных тобой параметрах. А как при full auto или как оно там правильно чертится )))?
Было несколько раз, что запотевает практически внезапно, при разных внешне-внутренних условиях, но именно при моих настройках (auto). Например (не единственный вариант), собираюсь курить, ставлю дуть под ноги и извне, на 4-5 делений. Закуриваю и приоткрываю окно - всё резко запотева ет. Ставлю дуть во все стороны и делений побольше - совсем запотевание всё-равно не уходит и очень медленно подается. Стоит включить этот самый фулл, всё исчезает. И вообще работа этого фулла выше всяких похвал, как он это делает, не очень понимаю, но делает превосходно, вручную сымитировать не получается. Я уж молчу про пьяных пассажиров и сильно потеющие от них окна. ))) Разок было, что и фулл не помогал, полез фильтр заменил (еще до решения о ежемесячной замене) - бестолку. Тут же надо было омывайку долить, обратил внимание что сливные дырки и перфорировання хрень вдоль лобового напрочь залеплены мокрыми листьями. Всё собрал и почистил - опять заработал, как новенький.
__________________

golova вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 02:32.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика