Вернуться   Форум Fiat Bravo > Технический раздел > Ходовая, трансмиссия, управление > Коробка передач


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.09.2015, 16:25   #1
К.Дмитрий
у ЧАСТНИК
 
Аватар для К.Дмитрий
 
Регистрация: 27.12.2013
Страна: Россия
Город: Воронеж
Я езжу на: Фиат браво 2
Сообщений: 330


По умолчанию Сальник РКПП

Доброго времени суток.

С коробки подтекает масло. официалы сказали менять сальник переключения передач.
Кто знает, подскажите его номер, в конторе где хотел его заказать- не нашли.

Очень тяжело включается первая передача. Официалы приказали долго жить тросу переключения (почти развалился сайлентблок) из-за чего трос не доходит до нужного положения при переключении. Прошу, кто сталкивался, пояснить можно ли поменять сайлентблок на тросе переключения передач, а то меня хотят развести на замену всего троса.
К.Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием


Старый 20.09.2015, 01:10   #2
golova
Администратор
 
Аватар для golova
 
Регистрация: 26.10.2008
Страна: Россия
Город: деревня Горбунки Ломоносовского района Ленинградской области
Я езжу на: Fiat Bravo 1,368 Emotion 150 МТ Maranello Red - Итальянский Сайгак - печаль у иСТОКа
Сообщений: 8,648
Отправить сообщение для golova с помощью Skype™


По умолчанию Re: Сальник РКПП

Цитата:
Сообщение от К.Дмитрий Посмотреть сообщение
а то меня хотят развести на замену всего троса.
Походу не разводят. Так в с машины Виталия (битой) застолби тросы, да и дело с концом.
__________________

golova вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2015, 16:38   #3
Vitaly
АКТ и ВИСТ
 
Регистрация: 29.11.2009
Страна: Россия
Город: Санкт-Петербург
Я езжу на: Bravo SPORT, ALFA ROMEO Giullietta
Сообщений: 974


По умолчанию Re: Сальник РКПП

Цитата:
Сообщение от К.Дмитрий Посмотреть сообщение
Официалы приказали долго жить тросу переключения (почти развалился сайлентблок) из-за чего трос не доходит до нужного положения при переключении.
Какой такой сайлентблок на тросе???
Может сальник?
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2015, 00:09   #4
golova
Администратор
 
Аватар для golova
 
Регистрация: 26.10.2008
Страна: Россия
Город: деревня Горбунки Ломоносовского района Ленинградской области
Я езжу на: Fiat Bravo 1,368 Emotion 150 МТ Maranello Red - Итальянский Сайгак - печаль у иСТОКа
Сообщений: 8,648
Отправить сообщение для golova с помощью Skype™


По умолчанию Re: Сальник РКПП

Цитата:
Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
Какой такой сайлентблок на тросе???
Может сальник?
Наверняка просто эта бобышка на конце троса, которой с рычагом на коробке сливается в экстазе. Как ни прискорбно, мелочь, а фиг найдешь отдельно.
__________________

golova вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2015, 17:18   #5
К.Дмитрий
у ЧАСТНИК
 
Аватар для К.Дмитрий
 
Регистрация: 27.12.2013
Страна: Россия
Город: Воронеж
Я езжу на: Фиат браво 2
Сообщений: 330


По умолчанию Re: Сальник РКПП

golova, Да именно из-за этой мелочи менять весь трос.
К.Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 11:49   #6
Serpeant
Супер-модератор
 
Аватар для Serpeant
 
Регистрация: 13.04.2010
Страна: РФ
Город: Воронеж
Я езжу на: Bravo Emotion 1,4S Tango Red
Сообщений: 3,527


По умолчанию Re: Сальник РКПП

Интересуют номера тросов КПП, я не нашел...
Serpeant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 14:22   #7
German55
у ЧАСТНИК
 
Аватар для German55
 
Регистрация: 14.10.2009
Страна: Россия
Город: Омск
Я езжу на: Suzuki Vitara
Сообщений: 223


По умолчанию Re: Сальник РКПП

55228581 - трос который действует при движении рычага влево-вправо,
55228582 - трос который включает передачи, то есть дествует при движении рычага вперед-назад.
German55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 14:32   #8
German55
у ЧАСТНИК
 
Аватар для German55
 
Регистрация: 14.10.2009
Страна: Россия
Город: Омск
Я езжу на: Suzuki Vitara
Сообщений: 223


По умолчанию Re: Сальник РКПП

Не так давно заменил оба. Тоже плохо втыкались. Сперва тоже с мастерами грешили на сайлент на втором тросе, но оказалось напрасно. На новом такой же люфт присутствует. А вот на первом тросе, на том конце что под капотом, есть механизм регулировки длины троса, с защелкой. Так вот у меня на снятом защелка сломана была, и выходит длина варировалась. То есть перемещая влево рычаг в районе коробки в цель эта хлипкая конструкция не попадала, оттого и включались 1 и 2 не особо хорошо, причем между собой, лучше, чем из центрального положения.
German55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 15:10   #9
German55
у ЧАСТНИК
 
Аватар для German55
 
Регистрация: 14.10.2009
Страна: Россия
Город: Омск
Я езжу на: Suzuki Vitara
Сообщений: 223


По умолчанию Re: Сальник РКПП

Вот они, шесть лет прослужившие, со старыми кодами. Новые в сумме 6850 обошлись. Заказывал на emex.ru
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20160130_185136.jpg (88.6 Кб, 18 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20160130_185151.jpg (90.0 Кб, 16 просмотров)
German55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 16:38   #10
К.Дмитрий
у ЧАСТНИК
 
Аватар для К.Дмитрий
 
Регистрация: 27.12.2013
Страна: Россия
Город: Воронеж
Я езжу на: Фиат браво 2
Сообщений: 330


По умолчанию Re: Сальник РКПП

Тот трос который с защелкой, как ни пытался отрегулировать по длине так и не смог. Думаю что закис. Ведешкой проливал все бесполезно.
К.Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 18:33.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика