Вернуться   Форум Fiat Bravo > Разное > Курилка


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.04.2013, 22:22   #8481
Serginio
г У р У
 
Аватар для Serginio
 
Регистрация: 17.03.2012
Страна: Российская Федерация
Город: Санкт-Петербург
Я езжу на: TSI+DSG и продолжаю крутить педали Focus Variado=))
Сообщений: 6,418


По умолчанию Re: Треп

Midnight_Gambler, это подтверждает мои слова, т.к. причин отказа тормозов много. Поэтому когда заключение экспертизы будет, что тормоза отказали из-за нерегулярного технического обслуживания авто, тогда и я присоединюсь к твоим крикам: "Водила дебил!".

И вообще речь шла первоначально о том, как возникшую ситуацию разрулили и меня здесь ничто и никто не переубедит.
Serginio вне форума   Ответить с цитированием


Старый 27.04.2013, 22:44   #8482
golova
Администратор
 
Аватар для golova
 
Регистрация: 26.10.2008
Страна: Россия
Город: деревня Горбунки Ломоносовского района Ленинградской области
Я езжу на: Fiat Bravo 1,368 Emotion 150 МТ Maranello Red - Итальянский Сайгак - печаль у иСТОКа
Сообщений: 8,558
Отправить сообщение для golova с помощью Skype™


По умолчанию Re: Треп

Цитата:
Сообщение от Serginio Посмотреть сообщение
И вообще речь шла первоначально о том, как возникшую ситуацию разрулили ....
а как её разрулили? дайте мне лыжню? а куда ретардер делся? вкупе с понижающим переключением?, им то тормоза вообще не нужны. И по разговору между матами звучало "у меня тормоза кончились". Т.е. не пропали, а кончились. Пер бездумно на высших передачах, замедляясь иногда только тормозами, вот они и кончились.
Остальным - да, не запаниковали, сработали, как могли. А водила - водятел изначально. Хотя, раз вырулил и выжил, не безнадежный. Если выводы сделает.
__________________

golova вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 23:02   #8483
Serginio
г У р У
 
Аватар для Serginio
 
Регистрация: 17.03.2012
Страна: Российская Федерация
Город: Санкт-Петербург
Я езжу на: TSI+DSG и продолжаю крутить педали Focus Variado=))
Сообщений: 6,418


По умолчанию Re: Треп

golova, вот чего ты сейчас домысливаешь? Ну, не знаешь ты достоверно что случилось, так зачем?
В критической ситуации он мог что угодно кричать, главная цель была (и она была достигнута), чтобы дальнобои все быстро поняли.
Тебе же дали ссылку: допускаются различные варианты почему такая ситуация возникла.
Serginio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 23:42   #8484
мк836
г У р У
 
Аватар для мк836
 
Регистрация: 15.11.2008
Страна: СССР
Город: Столица
Я езжу на: Лянчо упс + велосэпэд
Сообщений: 5,128


По умолчанию Re: Треп

Кстати о тормозах.Давно жаловался на какие то скрипы при трогании-остановке на малой скорости ...
При замене аммортов просил прощупать подвеску , ничего не нашли сервисники .
А сегодня менял колеса и пощупал сзади суппорта . качаю -тресу его взад вперед при ослабленном ручнике ес-но.
Так вот в левом люфт -болтанка есть около 1-1.5 мм ,а в правом нет нифига!
Вопрос. Могет ли суппорт быть причиной скрипов и должен/ не должен/ быть люфт?
мк836 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 00:00   #8485
доктор N-толог
САКС аул
 
Аватар для доктор N-толог
 
Регистрация: 31.03.2010
Страна: Россея
Город: Воинской Славы
Я езжу на: T-jet с кнопкой S, Td4 Freelander
Сообщений: 4,714
Отправить сообщение для доктор N-толог с помощью Skype™


По умолчанию Re: Треп

Люфт- это свободный ход. По идее должен быть. Вопрос- на сколько выражен. Мне кажется прямо чтобы болтаться- не должно быть такого.
__________________
Цитата:
Сообщение от golova Посмотреть сообщение
Всё в этом мире взаимосвязано. Промочишь ноги- отказывает горло. Ну а "промочишь" горло- отказывают ноги.
доктор N-толог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 00:59   #8486
мк836
г У р У
 
Аватар для мк836
 
Регистрация: 15.11.2008
Страна: СССР
Город: Столица
Я езжу на: Лянчо упс + велосэпэд
Сообщений: 5,128


По умолчанию Re: Треп

доктор N-толог, Не болтается а именно люфтит , но справа нету и это настораживает....
При сдаче назад и последующем слегка более резком торможение че то там " клацает".
мк836 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 10:24   #8487
доктор N-толог
САКС аул
 
Аватар для доктор N-толог
 
Регистрация: 31.03.2010
Страна: Россея
Город: Воинской Славы
Я езжу на: T-jet с кнопкой S, Td4 Freelander
Сообщений: 4,714
Отправить сообщение для доктор N-толог с помощью Skype™


По умолчанию Re: Треп

Борис, хочешь разобраться лично- пережми резиновый тормозной шланг к интересующему тебя колесу, сними суппорт, разбеги цилиндр и поизучай конструкцию. Заодно почистишь от окислов тормозной жидкости и дорожной соли, обработаешь резинки силиконом. Или сначала выдави поршень тормозной жидкостью, а потом пережимай шланг, чтоб ABS не завоздушить. Если все аккуратно сделаешь, в чем я не сомневаюсь, освежишь узел и продлишь срок его безотказной работы.
__________________
Цитата:
Сообщение от golova Посмотреть сообщение
Всё в этом мире взаимосвязано. Промочишь ноги- отказывает горло. Ну а "промочишь" горло- отказывают ноги.
доктор N-толог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 11:00   #8488
motogon
АД епт
 
Аватар для motogon
 
Регистрация: 09.04.2009
Страна: Россия
Город: Московская область
Я езжу на: УАЗ патриот&Форд Фиеста
Сообщений: 1,273


По умолчанию Re: Треп

Цитата:
Сообщение от golova Посмотреть сообщение
а куда ретардер делся? вкупе с понижающим переключением?,
вот вот!
у меня тормоза на сьерре пропадали перед поворотом на 90 градусов, оказалось что можно ОЧЕНЬ быстро переключаться вниз! а если заглушить двигатель то остановиться плавно секунд за 30 лекго, а этот клоун сколько пер?
пы сы. виноват у меня был главный цилиндр.
__________________
http://ковко.рф
motogon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 13:56   #8489
Serginio
г У р У
 
Аватар для Serginio
 
Регистрация: 17.03.2012
Страна: Российская Федерация
Город: Санкт-Петербург
Я езжу на: TSI+DSG и продолжаю крутить педали Focus Variado=))
Сообщений: 6,418


По умолчанию Re: Треп

Цитата:
Сообщение от motogon Посмотреть сообщение
вот вот!
у меня тормоза на сьерре пропадали перед поворотом на 90 градусов, оказалось что можно ОЧЕНЬ быстро переключаться вниз! а если заглушить двигатель то остановиться плавно секунд за 30 лекго, а этот клоун сколько пер?
пы сы. виноват у меня был главный цилиндр.

Сравнил легковушку с фурой на затяжном спуске...
Ты это дальнобоям расскажи про то, что нужно заглушить движок.
Serginio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 14:07   #8490
Midnight_Gambler
Bravo ВОТ
 
Аватар для Midnight_Gambler
 
Регистрация: 08.09.2009
Страна: !
Город: -
Я езжу на: The ultimate driving жлоб-machine + Outlanders backdoor fuck-machine + banzai perdocycle
Сообщений: 12,216


По умолчанию Re: Треп

Цитата:
Сообщение от Serginio Посмотреть сообщение
Ты это дальнобоям расскажи про то, что нужно заглушить движок.
Ты бы почитал тот форум, с типа практиками, которых ты нам в эксперты пророчил. Или нашлись другие, более правильные дальнобои, которых ты от нас скрываешь, чтоб не подвергать анализу их краеведческий понос?))))

Напомню, про легковушку и тормоза первый ты вбросил, со своим вздувшимся шлангом. Но ведь зачем бревно в собственном глазу видеть, особенно когда стек памяти настолько короткий, что хватает на бессмысленные придирки, в пользу своей ущербной версии о сомнительном чужом героизме?
__________________
машина может быть либо немецкой, либо стиральной...
Midnight_Gambler вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 13:37.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика