Вернуться   Форум Fiat Bravo > Технический раздел > Тюнинг


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.03.2017, 18:15   #181
СЕРЁГА
Генсек Воронежского Бравкома
 
Аватар для СЕРЁГА
 
Регистрация: 21.04.2010
Страна: РОССИЯ
Город: уже теперь Аномальный)))
Я езжу на: FiatBravo1.4МТ 164 л.с.
Сообщений: 5,419


Смех Re: Замена турбины на MHI TD04L-13T.

Цитата:
Сообщение от Serginio Посмотреть сообщение
Турбина/робот/газ - бывают же извращенцы!
ага
да кстати а при чиповке на газу детонация в цилиндрах сильнее будет??
СЕРЁГА вне форума   Ответить с цитированием


Старый 12.03.2017, 19:30   #182
lineavod
у ЧАСТНИК
 
Аватар для lineavod
 
Регистрация: 11.04.2012
Страна: Россия
Город: Москва
Я езжу на: Fiat linea
Сообщений: 144


По умолчанию Re: Замена турбины на MHI TD04L-13T.

Цитата:
Сообщение от СЕРЁГА Посмотреть сообщение
да кстати а при чиповке на газу детонация в цилиндрах сильнее будет??
Да, особенно на выключенном)
lineavod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2017, 19:42   #183
Serpeant
САКС аул
 
Аватар для Serpeant
 
Регистрация: 13.04.2010
Страна: РФ
Город: Воронежская природная аномалия
Я езжу на: Bravo Emotion 1,4S Tango Red
Сообщений: 3,186
Отправить сообщение для Serpeant с помощью ICQ


По умолчанию Re: Замена турбины на MHI TD04L-13T.

Октановое число что пропан-бутановой смеси около 104, а метана вообще 112 - это к вопросу о детонации
Serpeant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2017, 20:12   #184
lineavod
у ЧАСТНИК
 
Аватар для lineavod
 
Регистрация: 11.04.2012
Страна: Россия
Город: Москва
Я езжу на: Fiat linea
Сообщений: 144


По умолчанию Re: Замена турбины на MHI TD04L-13T.

А скорость сгорания газовоздушной смеси ниже, поэтому углы надо ставить еще раньше. Это к вопросу об октановом числе.
lineavod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2017, 20:36   #185
Dmi
г У р У
 
Аватар для Dmi
 
Регистрация: 23.03.2012
Страна: Россия
Город: Краснодарский край
Я езжу на: FIAT Bravo
Сообщений: 5,110


По умолчанию Re: Замена турбины на MHI TD04L-13T.

Цитата:
Сообщение от lineavod Посмотреть сообщение
А скорость сгорания газовоздушной смеси ниже, поэтому углы надо ставить еще раньше. Это к вопросу об октановом числе.
а тепла ( энергии ) сколько меньше останется в кс на газу при этом ? газ на сколько безвреднее - на столько и неедит .
__________________
Колхозный тюнинг - таз это сила .
Dmi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2017, 20:40   #186
Serpeant
САКС аул
 
Аватар для Serpeant
 
Регистрация: 13.04.2010
Страна: РФ
Город: Воронежская природная аномалия
Я езжу на: Bravo Emotion 1,4S Tango Red
Сообщений: 3,186
Отправить сообщение для Serpeant с помощью ICQ


По умолчанию Re: Замена турбины на MHI TD04L-13T.

Цитата:
Сообщение от lineavod Посмотреть сообщение
А скорость сгорания газовоздушной смеси ниже, поэтому углы надо ставить еще раньше. Это к вопросу об октановом числе.
И желательно под газ зажимать камеру. Но при условии сохранения двутопливности не можем этого сделать
Serpeant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2017, 22:43   #187
lineavod
у ЧАСТНИК
 
Аватар для lineavod
 
Регистрация: 11.04.2012
Страна: Россия
Город: Москва
Я езжу на: Fiat linea
Сообщений: 144


По умолчанию Re: Замена турбины на MHI TD04L-13T.

Я уяснил, дальше можно не продолжать)
lineavod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2017, 09:55   #188
.:maxi:.
АКТ и ВИСТ
 
Регистрация: 16.06.2014
Страна: Россия
Город: Ставрополь
Я езжу на: Fiat Bravo MTA 1.4 120 л.с. 2008, темно-красный перламутр
Сообщений: 609


По умолчанию Re: Замена турбины на MHI TD04L-13T.

Из ваших рассуждений я делаю следующие выводы - либо вы никогда не сталкивались с этим, либо вы считаете что в природе невозможно существование автомобиля, с турбированным двигателем на газу, а если еще и коробка робот - то она просто откажется ехать, учуяв запах газа, я правильно понимаю?
.:maxi:. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2017, 09:56   #189
.:maxi:.
АКТ и ВИСТ
 
Регистрация: 16.06.2014
Страна: Россия
Город: Ставрополь
Я езжу на: Fiat Bravo MTA 1.4 120 л.с. 2008, темно-красный перламутр
Сообщений: 609


По умолчанию Re: Замена турбины на MHI TD04L-13T.

Цитата:
Сообщение от Dmi Посмотреть сообщение
Готового софта под газ и робот нету . Сделать можно , но машина нужна здесь , то есть загонять на стенд и нормально настраивать .
Спасибо. Ближе к лету вернусь к этому вопросу.
.:maxi:. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 07:40.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика