Вернуться   Форум Fiat Bravo > Технический раздел > Ходовая, трансмиссия, управление > Коробка передач


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.08.2017, 12:43   #1
Osman
нови ЧОК
 
Регистрация: 20.10.2016
Страна: Россия
Город: Томск
Я езжу на: Fiat Bravo
Сообщений: 22


По умолчанию Нужна помощь в Ремонте Робота

Дорогие друзья
Опишу проблему по машине Фиат Браво 2008 гв
а началось все с того что в конце 2016 года у меня отказала ехать машина ошибка коробки
Мастера тут в Томске вскрыли ее потек выжимной и тормозная жидкость
В итоге поменял Выжимной , Маховик и сцепление
и поменяли сразу сальники .
Машина поехала , но не долго
14 января забрал 23 февраля привожу обратно дергается
Мастера мол причина не в коробке (свечи и регулировка датчика холостого хода) и рекомендация заменить мембрану выхлопных газов - заменил ее только недавно , в Итоге на сегодня кроме того что дергается так и отключает тягу вообще (происходит это так еду первая трясет как не опытный водитель затем вторая и не тянет, останавлюваюсь клеймы отключаю - включаю дальше едит) иногда на 3 и 4 передачи так происходит
Ошибки сейчас :
P2905/Подсистема коробки передач (не верный сигнал)
P0932/ Датчик давления гидравлического контура не верный сигнал
P0856/ Сообщение VDC (c CAN) нет сигнала
Osman вне форума   Ответить с цитированием


Старый 21.08.2017, 13:07   #2
alkobelka
нови ЧОК
 
Аватар для alkobelka
 
Регистрация: 02.10.2013
Страна: Россия
Город: Стерлитамак
Я езжу на: Fiat Bravo
Сообщений: 43


По умолчанию Re: Нужна помощь в Ремонте Робота

Такая же ерунда с дерганьем, сейчас собираюсь заказывать цилиндр от Рено, пока еще не разбирали. ошибка подсистемы сцепления. с удовольствием послушаю)))
alkobelka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2017, 16:04   #3
.:maxi:.
АКТ и ВИСТ
 
Регистрация: 16.06.2014
Страна: Россия
Город: Ставрополь
Я езжу на: Fiat Bravo MTA 1.4 120 л.с. 2008, темно-красный перламутр
Сообщений: 607


По умолчанию Re: Нужна помощь в Ремонте Робота

Цитата:
Сообщение от Osman Посмотреть сообщение
Дорогие друзья
Опишу проблему по машине Фиат Браво 2008 гв
а началось все с того что в конце 2016 года у меня отказала ехать машина ошибка коробки
Мастера тут в Томске вскрыли ее потек выжимной и тормозная жидкость
В итоге поменял Выжимной , Маховик и сцепление
и поменяли сразу сальники .
Машина поехала , но не долго
14 января забрал 23 февраля привожу обратно дергается
Мастера мол причина не в коробке (свечи и регулировка датчика холостого хода) и рекомендация заменить мембрану выхлопных газов - заменил ее только недавно , в Итоге на сегодня кроме того что дергается так и отключает тягу вообще (происходит это так еду первая трясет как не опытный водитель затем вторая и не тянет, останавлюваюсь клеймы отключаю - включаю дальше едит) иногда на 3 и 4 передачи так происходит
Ошибки сейчас :
P2905/Подсистема коробки передач (не верный сигнал)
P0932/ Датчик давления гидравлического контура не верный сигнал
P0856/ Сообщение VDC (c CAN) нет сигнала
Какую жидкость залили в сам робот? Какую жидкость залили в выжимной? Как делали калибровку и делали ее после замены маховика и сцепления?
.:maxi:. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 06:46   #4
Osman
нови ЧОК
 
Регистрация: 20.10.2016
Страна: Россия
Город: Томск
Я езжу на: Fiat Bravo
Сообщений: 22


По умолчанию Re: Нужна помощь в Ремонте Робота

Залили масло в робот Тутела Спид , Тормозную жидкость как посоветовал наш друг из Зеленограда (импортную) И как пояснили мастера в Томске делали колибровку за счет программы для фиат )))
Мы же в данный момент считали ошибки мультиускан 2.2
Еще когда они собирали нам советовали как следует прокачать выжимной очень сложно прокачивается но у мастеров не возникло ни каких проблем.
Дают нам совет сейчас заменить главный цилинд (40.000) который
Osman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 08:00   #5
Osman
нови ЧОК
 
Регистрация: 20.10.2016
Страна: Россия
Город: Томск
Я езжу на: Fiat Bravo
Сообщений: 22


По умолчанию Re: Нужна помощь в Ремонте Робота

Еще что было до этого: дергала машину только на холодную при прогревании и как правило езде все нормализировалось , в данное время шелкания при нажатия рычага N - R - скорость . и нашелкал при стоячем автомобиле и пропала задняя передача
Osman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 08:50   #6
alkobelka
нови ЧОК
 
Аватар для alkobelka
 
Регистрация: 02.10.2013
Страна: Россия
Город: Стерлитамак
Я езжу на: Fiat Bravo
Сообщений: 43


По умолчанию Re: Нужна помощь в Ремонте Робота

Цитата:
Сообщение от Osman Посмотреть сообщение
Еще что было до этого: дергала машину только на холодную при прогревании и как правило езде все нормализировалось , в данное время шелкания при нажатия рычага N - R - скорость . и нашелкал при стоячем автомобиле и пропала задняя передача
У меня вот затык происходит после включения задней и далее, так же при медленном движении в пробке. Цилиндр собираешься менять?
alkobelka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 08:57   #7
Osman
нови ЧОК
 
Регистрация: 20.10.2016
Страна: Россия
Город: Томск
Я езжу на: Fiat Bravo
Сообщений: 22


По умолчанию Re: Нужна помощь в Ремонте Робота

Цитата:
Сообщение от alkobelka Посмотреть сообщение
У меня вот затык происходит после включения задней и далее, так же при медленном движении в пробке. Цилиндр собираешься менять?
собираюсь менять целиндр так вот какой (главный целиндр сцепления)
и какой код у этой запчасти , если менять опять сливать тормозную жидкость всю и заново заливать , и прокачивать через программу мультиускан я так понял
просто уже так намучился \хочу уже сделать и ездить и я так понимаю из за малого опыта сцепление и маховик не надо было менять (износ сцепления сказали был на 50 проц а маховик люфт большой )
Osman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 10:38   #8
Osman
нови ЧОК
 
Регистрация: 20.10.2016
Страна: Россия
Город: Томск
Я езжу на: Fiat Bravo
Сообщений: 22


По умолчанию Re: Нужна помощь в Ремонте Робота

71754990 это я так понял главный цилидр на фиат с роботом . 60 000 руб
Osman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 11:42   #9
.:maxi:.
АКТ и ВИСТ
 
Регистрация: 16.06.2014
Страна: Россия
Город: Ставрополь
Я езжу на: Fiat Bravo MTA 1.4 120 л.с. 2008, темно-красный перламутр
Сообщений: 607


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Osman Посмотреть сообщение
71754990 это я так понял главный цилидр на фиат с роботом . 60 000 руб
Раскрой цилиндр и посмотри на состояние резинок.

Если резинки визуально целы (не подраны) то их менять скорее всего не нужно. Они должны быть смазаны внутри густой белой силиконовой смазкой.

Дергания в наших роботах вызвано разными причинами. Чаще всего неправильная калибровка и неправильная работа выжимного цилиндра. Выжимной цилиндр неправильно выжимает в двух случаях - порваны резинки, воздух в системе.

Прокачивать выжимной через мультиэкускан или фиатэкускан - бессмысленно абсолютно. Его прокачивать нужно руками. Это не так сложно. Сам два года ездил и терпел пинки робота с новым выжимным цилиндром, пока собственноручно не прокачал его. Если будет нужно расскажу.

поэтому для начала посмотри на состояние резинок, и как следует прокачай систему, затем откалибруй.

На крайняк резинки можно купить отдельно - 1000 рублей
Выжимной цилиндр можно не покупать за 60 000, достаточно купить внутренности со всеми резинками за 8-10 тыс от рено. Об этом писал на форуме.
.:maxi:. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 11:46   #10
.:maxi:.
АКТ и ВИСТ
 
Регистрация: 16.06.2014
Страна: Россия
Город: Ставрополь
Я езжу на: Fiat Bravo MTA 1.4 120 л.с. 2008, темно-красный перламутр
Сообщений: 607


По умолчанию Re: Нужна помощь в Ремонте Робота

Цитата:
Сообщение от alkobelka Посмотреть сообщение
У меня вот затык происходит после включения задней и далее, так же при медленном движении в пробке. Цилиндр собираешься менять?

Смажь резинки белой силиконовй густой смазкой. ее там с завода намазано на стенках между резинками немало.

По новой прокачай воздух из системы с выжимным и цилиндром сцепления. Откалибруйся по новой. Даже совсем небольшая часть воздуха в системе приведет к тому что давление гидравлики будет не таким стабильным каким оно должно быть. Воздух можно сильно сжать в отличии от жидкости.
.:maxi:. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 16:17.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика