Вернуться   Форум Fiat Bravo > Технический раздел > Двигатель, топливная система


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.11.2010, 13:28   #31
mike_E
Herr ОЙ
 
Аватар для mike_E
 
Регистрация: 20.08.2008
Страна: Россия
Город: Москва
Я езжу на: мечтаю о ТАЗе...
Сообщений: 9,807


По умолчанию Re: Выпускная система

Цитата:
Сообщение от Nikolasspb Посмотреть сообщение
интересуюсь для того,что бы знать есть ли альтернатива катализатору после его умирания
Нет.
Цитата:
Сообщение от Nikolasspb Посмотреть сообщение
есть другие плюсы в избавлении от катализатора.
Какие?

В итоге, вопрос так и не раскрыл. Постараюсь додумать за тебя: В случае умирания ката я хочу, что? Если бороться на экологию, то меняешь его на оригинал (или неоригинал, если к тому времени появится). Если вопрос экономии средств, то ставишь, так называемый, пламегаситель с перепрошивкой. Если вопрос о спорте, то существуют готовые комплекты на выдох (никто из наших, насколько я знаю, их не проверял - настроены они или так, на коленке сделаны - неизвестно).
__________________
Как гласит один из важных принципов мировой финансовой системы, «помер Максим — и х... с ним»

Последний раз редактировалось Vitaly; 19.02.2011 в 01:39.
mike_E вне форума   Ответить с цитированием


Старый 08.11.2010, 18:20   #32
Nikolasspb
АКТ и ВИСТ
 
Аватар для Nikolasspb
 
Регистрация: 24.10.2010
Страна: Россия
Город: Петербург
Я езжу на: Fiat Bravo 1.4 t-jet MTA
Сообщений: 667
Отправить сообщение для Nikolasspb с помощью Skype™


По умолчанию Re: Выпускная система

Цитата:
Сообщение от mike_E Посмотреть сообщение

В итоге, вопрос так и не раскрыл. Постараюсь додумать за тебя: В случае умирания ката я хочу, что? Если бороться на экологию, то меняешь его на оригинал (или неоригинал, если к тому времени появится). Если вопрос экономии средств, то ставишь, так называемый, пламегаситель с перепрошивкой. Если вопрос о спорте, то существуют готовые комплекты на выдох (никто из наших, насколько я знаю, их не проверял - настроены они или так, на коленке сделаны - неизвестно).
воооотттт.......наконец-то !!!!
именно это и интересовало и именно такие вопросы были.....меня интересовало конкретно пустышка с обманом мозга.....то есть как я понимаю нужно перепрошивать....

спасибо за ответ)

псы: просто я задал вопрос,пусть не разжевывая, а вы сразу с подколами и дискуссиями начали,хотя с самого начала все прекрасно поняли

Последний раз редактировалось Vitaly; 19.02.2011 в 01:39.
Nikolasspb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2010, 19:55   #33
[CpD]bob
г У р У
 
Регистрация: 10.04.2008
Страна: Россия
Город: Москва
Я езжу на: MB A45AMG Edition1 Nishebro Racing Dream + MB GLK 300 + Sachs MadAss + DUCATI Monster 696 ABS
Сообщений: 5,459


По умолчанию Re: Выпускная система

Чек горит - код ошибки вроде "недостаточная эффективность катализатора". На скорость не влияет.
[CpD]bob вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2010, 20:15   #34
Shoroh
АД епт
 
Аватар для Shoroh
 
Регистрация: 22.04.2008
Страна: Татарстан
Город: Н.Челны
Я езжу на: Fiat Bravo Nuova
Сообщений: 1,214


По умолчанию Re: Выпускная система

Исходя из безценного опыта этого форума я бы не стал относить к дешёвым способам перепрошивку. (Golova не даст соврать). Самый дешевый способ Боб знает, даже пламягас не нужен. Только джекичена нужно чем-то убить. Теоретически или удлинняющая насадка надо , чтоб выдвинуть чуть-чуть лябду из потока газов или эмулятор второй лямды приобресть.
__________________
nero-provokatore; 198A1000
Shoroh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2010, 20:23   #35
Nikolasspb
АКТ и ВИСТ
 
Аватар для Nikolasspb
 
Регистрация: 24.10.2010
Страна: Россия
Город: Петербург
Я езжу на: Fiat Bravo 1.4 t-jet MTA
Сообщений: 667
Отправить сообщение для Nikolasspb с помощью Skype™


По умолчанию Re: Выпускная система

Цитата:
Сообщение от Shoroh Посмотреть сообщение
Исходя из безценного опыта этого форума я бы не стал относить к дешёвым способам перепрошивку. (Golova не даст соврать). Самый дешевый способ Боб знает, даже пламягас не нужен. Только джекичена нужно чем-то убить. Теоретически или удлинняющая насадка надо , чтоб выдвинуть чуть-чуть лябду из потока газов или эмулятор второй лямды приобресть.
вот в этом то и вопрос делал кто нить так что бы чека не было,и расход не возрастал
Nikolasspb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2010, 20:37   #36
[CpD]bob
г У р У
 
Регистрация: 10.04.2008
Страна: Россия
Город: Москва
Я езжу на: MB A45AMG Edition1 Nishebro Racing Dream + MB GLK 300 + Sachs MadAss + DUCATI Monster 696 ABS
Сообщений: 5,459


По умолчанию Re: Выпускная система

Цитата:
Сообщение от Shoroh Посмотреть сообщение
Исходя из безценного опыта этого форума я бы не стал относить к дешёвым способам перепрошивку. (Golova не даст соврать). Самый дешевый способ Боб знает, даже пламягас не нужен. Только джекичена нужно чем-то убить.
Зачем его убирать? Ну горит он и хрен бы с ним. Расход, вродекак, не поменялся.
[CpD]bob вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2010, 11:01   #37
mike_E
Herr ОЙ
 
Аватар для mike_E
 
Регистрация: 20.08.2008
Страна: Россия
Город: Москва
Я езжу на: мечтаю о ТАЗе...
Сообщений: 9,807


По умолчанию Re: Выпускная система

Цитата:
Сообщение от Shoroh Посмотреть сообщение
выдвинуть чуть-чуть лябду из потока газов
Газы распространяются фронтом.
Цитата:
Сообщение от [CpD
bob;54430]Зачем его убирать? Ну горит он и хрен бы с ним.
Вот самый дешевый вариант.
Цитата:
Сообщение от Shoroh Посмотреть сообщение
или эмулятор второй лямды приобресть
Зачем обманывать мозги таким изощренным способом? С точки зрения здоровья ДВС, врущая лямбда является болезнью.
__________________
Как гласит один из важных принципов мировой финансовой системы, «помер Максим — и х... с ним»
mike_E вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2010, 15:43   #38
Shoroh
АД епт
 
Аватар для Shoroh
 
Регистрация: 22.04.2008
Страна: Татарстан
Город: Н.Челны
Я езжу на: Fiat Bravo Nuova
Сообщений: 1,214


По умолчанию Re: Выпускная система

Цитата:
Сообщение от mike_E Посмотреть сообщение
Газы распространяются фронтом.
Да и на кой надо его распространение? Давно гдето читал, что кто-то так джеки чена погасил. Вот здесь обсуждалось http://www.bravoclub.ru/forum/showth...5392#post45392


Цитата:
Сообщение от mike_E Посмотреть сообщение
Зачем обманывать мозги таким изощренным способом? С точки зрения здоровья ДВС, врущая лямбда является болезнью.
Не болтай, с эмулятором вообще лямды второй нету , заглушка ставится , сигнал берется с первой лямбды и эмулируется рабочий катализатор.
А ездить в аварийном режиме полезнее что-ли для здоровья?
__________________
nero-provokatore; 198A1000
Shoroh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2010, 15:56   #39
mike_E
Herr ОЙ
 
Аватар для mike_E
 
Регистрация: 20.08.2008
Страна: Россия
Город: Москва
Я езжу на: мечтаю о ТАЗе...
Сообщений: 9,807


По умолчанию Re: Выпускная система

Цитата:
Сообщение от Shoroh Посмотреть сообщение
Да и на кой надо его распространение?
На кой не знаю, все вопросы к физике.
Цитата:
Сообщение от Shoroh Посмотреть сообщение
Не болтай, с эмулятором вообще лямды второй нету , заглушка ставится , сигнал берется с первой лямбды и эмулируется рабочий катализатор.
Я где-то писал про то, что она остается?

Что касается сигнала с первого датчика, то это евро почти 3, для начала, и, как ты пишешь, эмуляция рабочего ката является некорректной работой лямбда, т.к. подделывается (эмулируется) "здоровый" сигнал с несуществующего (или заглушенного/отключенного) датчика, что приводит к неправильной корректировке смеси и зажигания в случае выхода из штатных режимов (сигнал с датчика фантома всегда в поле допуска).
__________________
Как гласит один из важных принципов мировой финансовой системы, «помер Максим — и х... с ним»
mike_E вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2010, 15:57   #40
Morgenstern
САКС аул
 
Аватар для Morgenstern
 
Регистрация: 11.12.2008
Страна: Россия
Город: Ивантеевка Мск
Я езжу на: зверь...
Сообщений: 4,055
Отправить сообщение для Morgenstern с помощью ICQ


По умолчанию Re: Выпускная система

Цитата:
Сообщение от Shoroh Посмотреть сообщение
А ездить в аварийном режиме полезнее что-ли для здоровья?
он не аварийный. двигатель продолжает работать в нормальном регулируемом режиме, а чек говорит лишь о низкой эффективности ката....
__________________
"Покупать новый автомобиль - безумие. А покупать новый автомобиль, который не очень нравится, но который можно будет легче продать - идиотизм." (c) James May
Morgenstern вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 12:53.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика